شركة Phirst Technologies, LLC، ومقرها تايلر بولاية تكساس، وهي شركة رائدة في مجال حلول السلامة العامة القائمة على التكنولوجيا، تعتبر من أوائل الشركات التي تبنت أساطيل الطائرات بدون طيار ذاتية القيادة للاستجابة لحالات الطوارئ.
وهذا يدل على تزايد اعتماد الطائرات بدون طيار من قبل وكالات السلامة العامة، وإدارات الشرطة والإطفاء، ومراكز عمليات الطوارئ، والجهات المعنية الأخرى لرصد الكوارث، والوعي الظرفي في الوقت الفعلي، ومهام البحث والإنقاذ، ومكافحة الحرائق، ومراقبة إنفاذ القانون، وغيرها من حالات الاستخدام.
في مؤتمر AUVSI Xponential 2019 في شيكاغو، شارك فيل بيكر (المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Phirst Technologies والرئيس التنفيذي لمجموعة Genesis) خبرته في دمج الطائرات المسيّرة ذاتية القيادة في عمليات الطوارئ 911 في الولايات المتحدة. وقد أطلقت شركة فيل خدمة FIRST iZ، وهي خدمة "العيون الأولى للمستجيبين الأوائل" التي تركز على الطائرات المسيّرة، والمخصصة لنقاط الوصول الخاصة بالسلامة العامة (PSAPs).
وكما يقول فيل ب. "FIRST iZ™ هو نظام طائرات بدون طيار مبرمج للطيران بشكل مستقل إلى مواقع الحوادث بسرعة تزيد عن 60 ميلاً في الساعة، وإرسال فيديو مباشر أثناء التنقل، والكشف عن الغازات الخطرة، والتحليق مع الاستمرار في إرسال الفيديو المباشر، والسماح للقادة بمعرفة ما يواجهونه قبل إرسال المركبات والأفراد."
تفخر FlytBase بتقديم... تقنية أتمتة الطائرات بدون طيار وهذا ما يدعم FIRST iZ ويتيح مهام السلامة العامة للطائرات بدون طيار، والتي يتم دمجها بسلاسة وإدارتها عبر لوحة تحكم عمليات موحدة لموظفي مركز الاتصال 911.
يكمن مفتاح الاستجابة للطوارئ في مدى سرعة مركز القيادة المركزي، و المستجيبون الأوائليمكن لهذه الطائرات المسيّرة اكتساب فهم شامل للوضع الظرفي للحادث، وتخصيص الموارد المثلى، ونشرها بسرعة في الموقع. يشارك فيل ب. تجربته حول كيفية تقليص هذه المدة بشكل كبير بفضل الطائرات المسيّرة ذاتية القيادة، المدعومة ببرمجيات ذكية، مما قد ينقذ آلاف الأرواح.
حظيت الطائرات المسيّرة المخصصة لخدمات الطوارئ باهتمام إعلامي واسع في السنوات الأخيرة، حيث تدعم إدارة الكوارث أثناء الأعاصير والفيضانات، عندما يكون البحث والإنقاذ الجوي الخيار الوحيد المتاح في كثير من الأحيان. وتتمثل الخطوة المنطقية التالية في نشر الطائرات المسيّرة لأغراض السلامة العامة في تركيب أساطيل من الطائرات المسيّرة ذاتية القيادة في مواقع استراتيجية بالمناطق المأهولة بالسكان، لتكون جاهزة لدعم الشرطة والإطفاء والإنقاذ في حالات الكوارث وغيرها من خدمات الطوارئ فورًا.
تُعدّ بثوث الفيديو عالية الدقة في الوقت الفعلي مع زمن استجابة منخفض، بالإضافة إلى التحكم عن بُعد في نظام التثبيت، من القدرات الأساسية في حلول الطائرات المسيّرة للاستجابة للحوادث، إذ تُوفّر معلومات دقيقة وفي الوقت المناسب لصنّاع القرار في مراكز العمليات المركزية. وبالمثل، تُساعد إدارة الأساطيل السحابية وتخطيط المسارات الذكي مسؤولي السلامة العامة ومديري برامج الطائرات المسيّرة على جدولة وتنفيذ وتكرار المهام المستقلة كجزء من عملية مراقبة آلية أوسع نطاقًا.
أما فيما يتعلق بوتيرة تبني أتمتة الطائرات بدون طيار في قطاع السلامة العامة برمته، فإن مشروع FIRST iZ هو رهان من شركة Phirst Technologies على تضافر عاملين: أ) الدعم القانوني والتنظيمي، و ب) التطورات التكنولوجية في مجال أجهزة وبرامج الطائرات بدون طيار. وبينما تقود التكنولوجيا هذين العاملين اليوم، يتوقع فيل أن تُبدي الجهات التنظيمية (مثل إدارة الطيران الفيدرالية) دعمًا أكبر لبرامج الطائرات بدون طيار التي تُفيد المجتمع ككل، لا سيما تلك التي تُراعي الأمن والخصوصية، والمدروسة جيدًا والموثقة بدقة، والتي تعتمد على تكنولوجيا موثوقة.