يجري نشر طائرات بدون طيار في نورفولك لتكون بمثابة مستجيبين أوليين محتملين لبعض الحوادث. هذه التجربة جزء من مشروع مشترك بين وزارة الداخلية و... مجلس رؤساء الشرطة الوطنيةوتشمل هذه العملية أربع قوات شرطة. تم اختيار مدينة نورويتش كموقع تجريبي نظراً لتاريخها في استخدام الطائرات بدون طيار التي يتم تشغيلها بواسطة طيارين منذ عام 2017، وتضاريسها المسطحة، وتنسيقها لمراقبة الحركة الجوية مع مطار نورويتش.
تعزيز الاستجابة للطوارئ
تهدف هذه التجارب إلى تحديد إمكانية تشغيل الطائرات المسيّرة بأمان وفعالية عن بُعد من مركز تحكم، بدلاً من اشتراط وجود خط رؤية مباشر بين الطيارين والطائرة. تتخذ أول طائرة تجريبية من جامعة إيست أنجليا مقرًا لها، وهناك خطط لإنشاء ما يصل إلى خمسة مواقع للطائرات المسيّرة لتغطية المدينة بأكملها. ويسلط كل من المشرف فيل غراي والرقيب داني ليتش الضوء على إمكانات هذه التجارب. الطائرات المسيرة لإنقاذ الأرواح من خلال توفير استجابة سريعة للمناطق التي قد يكون فيها الناس عرضة للخطر أو عالقين أو تائهين. هذه القدرة من شأنها توفير موارد كبيرة وتعزيز الاستجابة الشاملة لحالات الطوارئ.
مستقبل العمليات الشرطية
أوضحت المشرفة تارين إيفانز، المشرفة على المشروع في مجلس رؤساء الشرطة الوطني، أن الهدف ليس استبدال ضباط الشرطة، بل تعزيز قدراتهم. إذ يمكن للطائرات المسيّرة أن توفر معلومات بالغة الأهمية قد لا تتضح من خلال مكالمات الطوارئ، مما يساعد الضباط على الاستجابة بفعالية أكبر. ومع ذلك، سيتطلب المشروع سنتين إلى ثلاث سنوات إضافية من التجارب لضمان السلامة وتطوير نموذج تشغيل موثوق. ويأمل المشرف غراي أن يتم خلال هذه الفترة نشر الطائرات المسيّرة بأمان على مستوى البلاد، لتصبح جزءًا أساسيًا من العمليات الشرطية.