ستاتنيت إس إفتُدير شركة ستاتنت، وهي شركة تشغيل نظام نقل الطاقة المملوكة للدولة في النرويج، شبكة واسعة من خطوط نقل الطاقة عالية الجهد بطول 11000 كيلومتر و150 محطة فرعية، مما يوفر إمدادًا مستقرًا بالطاقة عبر التضاريس الوعرة للبلاد. وللتغلب على تحديات العمل في بعض أصعب التضاريس في العالم، تستخدم ستاتنت FlytBase منصة ذكاء اصطناعي مؤسسية لتشغيل الطائرات بدون طيار ذاتياً لإجراء عمليات تفتيش عن بعد للبنية التحتية الحيوية، مما يحسن السلامة والكفاءة والموثوقية.
يسلط هذا الإنجاز الضوء على الفوائد العملية لعمليات الطائرات بدون طيار ذاتية التشغيل في مراقبة البنية التحتية للطاقة، مما يوفر رؤى قيمة للمهنيين الذين يسعون إلى حلول فحص متقدمة.
التغلب على تحديات التفتيش في النرويج
تمتد البنية التحتية لشركة ستاتنيت عبر المضائق البحرية والجبال والوديان، مما يشكل تحديات كبيرة في الصيانة:
- تضاريس وعرةغالباً ما تكون المحطات الفرعية مثل سوندالسورا، التي تقع على ارتفاع يزيد عن 1000 متر فوق مستوى سطح البحر، غير قابلة للوصول إليها في فصل الشتاء. وتزيد خطوط الكهرباء التي تعبر المنحدرات الشديدة من صعوبة الوصول إليها.
- عمليات التفتيش عالية الخطورةيواجه الفنيون الذين يقومون بعمليات تسلق الخطوط الكهربائية الحية مخاطر سلامة كبيرة بسبب معدات الجهد العالي.
- المجال الجوي المزدحميتطلب المجال الجوي النرويجي، الذي يتشارك فيه مهابط طائرات الهليكوبتر والطائرات النموذجية والقفز الحر، دقة عالية في الملاحة.
- معايير تنظيمية صارمةتفرض النرويج نطاق طيران يبلغ 50 متراً، مع اشتراط الإبلاغ عن جميع الانحرافات، مما يتطلب دقة عالية من أنظمة الطائرات بدون طيار.
- الثغرات الأمنية: رئيسي تسرب الزيت أكد الحادث الذي وقع في مارس 2025، والذي نجم عن عمل تخريبي مشتبه به في محطة محولات كهربائية في بيروم، على الحاجة إلى مراقبة البنية التحتية على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.
- تجزئة البياناتيؤدي تشتت بيانات الفحص إلى إبطاء التحليل وتأخير الإصلاحات الحرجة، مما يزيد من خطر انقطاع التيار الكهربائي بسبب نمو النباتات بشكل مفرط أو تقادم المعدات.
وقد استلزمت هذه التحديات حلاً آلياً وموثوقاً لتحسين عمليات التفتيش في شركة ستاتنيت مع إعطاء الأولوية للسلامة والكفاءة.
كيف تُمكّن FlytBase عمليات التفتيش الذاتية
تُمكّن منصة برمجيات استقلالية الطائرات بدون طيار المدعومة بالذكاء الاصطناعي من FlytBase شركة Statnett من إجراء عمليات تفتيش آلية خارج نطاق الرؤية البصرية، ومعالجة كل تحدٍ بميزات متقدمة مدمجة بسلاسة مع أنظمة الطائرات بدون طيار الجاهزة للاستخدام:
- التكامل مع أنظمة الطائرات بدون طيار الجاهزةيتصل FlytBase بسلاسة مع أجهزة الطائرات المسيّرة، مما يتيح سير عمل آلي يشمل الإطلاق والملاحة والهبوط وشحن البطارية دون تدخل بشري. يُمكّن هذا التكامل شركة Statnett من تشغيل الطائرات المسيّرة عن بُعد من منصة مركزية، مما يُبسّط عمليات التفتيش في المواقع النائية. كما يدعم النظام قابلية التوسع لشبكة Statnett الواسعة، مما يضمن أداءً ثابتًا مع نمو العمليات.
- إدارة الأسطول المركزيةمن مركز عمليات الطائرات بدون طيار التابع لشركة Statnett في سوندالسورا، يستخدم المشغلون لوحة التحكم البديهية FlytBase لمراقبة والتحكم في أسطول من الطائرات بدون طيار والأرصفة، مما يلغي الحاجة إلى زيارة الأفراد للمواقع الخطرة والنائية.
- العمليات المستقلةتنطلق الطائرات المسيّرة وتتحرك وتعود إلى قواعدها بشكل مستقل، لتفحص المحولات وأبراج نقل الطاقة والعوازل. يدعم نظام إدارة البطارية الآلي العمليات المستمرة، مما يجعله مثالياً لإجراء عمليات تفتيش متكررة في التضاريس الوعرة.
- نظام ملاحة دقيق: يدمج FlytBase نماذج الارتفاع الرقمية (DEM) وتراكبات LiDAR، مما يحقق دقة على مستوى الديسيمتر للحفاظ على الطائرات بدون طيار ضمن نطاق الطيران النرويجي البالغ 50 مترًا، والتنقل بأمان في التضاريس الوعرة والمجالات الجوية المزدحمة.
- تخزين البيانات المنظميتم وضع علامات تلقائية على لقطات الفحص والبيانات الوصفية وتخزينها في منصة مركزية، مما يتيح لشركة Statnett تحليل حالة الأصول بسرعة وتحديد المشكلات مثل النقاط الساخنة أو التآكل أو مخاطر الغطاء النباتي.
- عمليات التفتيش بعيدة المدىبفضل دعم تقنية الاتصال 4G LTE، تُمكّن FlytBase عمليات BVLOS، مما يسمح للطائرات بدون طيار بتغطية أقسام واسعة من خطوط الطاقة والمحطات الفرعية البعيدة دون قيود على خط الرؤية.
- تعزيز سلامة المجال الجوي: جهاز الإرسال والاستقبال المخصص من Statnett بوزن 30 جرامًا من نوع ADS-L (المراقبة التلقائية المعتمدة - الخفيفة)، والمتكامل مع FlytBase ، يعمل على تحسين رؤية الطائرات بدون طيار في المجالات الجوية المشتركة، ويدعم أنظمة إدارة حركة الطائرات بدون طيار (UTM).
يُتيح هذا التكامل بين FlytBase وأنظمة الطائرات بدون طيار الجاهزة لشركة Statnett حلاً آلياً قوياً لإجراء عمليات تفتيش آمنة وفعالة.
أهم إنجازات التفتيش
أكملت شركة ستاتنت بنجاح أول رحلة تفتيش جوية كاملة عن بعد باستخدام طائرة بدون طيار بين أورا وفيكلانديت، بما في ذلك فحص مفصل لـ محطة فيكلانديت الفرعيةتمت إدارة العملية بأكملها من مركز عمليات الطائرات بدون طيار التابع لهم في سوندالسورا، مما يدل على الفوائد العملية لعمليات الطائرات بدون طيار المستقلة لمراقبة البنية التحتية.
يُظهر هذا التطبيق كيف يمكن لشركات الطاقة تحسين كفاءة عمليات التفتيش وجودة البيانات مع تقليل التكاليف التشغيلية وتعزيز سلامة العمال. وقد استخدمت عملية التفتيش محطة إرساء طائرات بدون طيار مع FlytBase برمجيات. مكّن هذا المزيج التقني من إطلاق المركبة وهبوطها وشحنها عن بُعد، مُدمجة بالكامل في منصة عمليات ستاتنيت. تمت إدارة المهمة باستخدام عصا التحكم إلى جانب المراقبة البرمجية في الوقت الفعلي.
يتيح هذا التكامل توسيع القدرات التشغيلية، مما يمكن أن يحسن بشكل كبير نطاق وكفاءة عمليات فحص البنية التحتية الحيوية.
كما ذكر إسبن بلوملي تم تنفيذ رحلة التفتيش باستخدام محطة الإرساء و FlytBaseمع دعم كامل للإطلاق والهبوط والشحن عن بُعد، مُدمجة في منصة عملياتنا. تمت مراقبة المهمة باستخدام التحكم بعصا التحكم ومراقبة البرمجيات في الوقت الفعلي - عرض حقيقي لمستقبل عمليات فحص البنية التحتية.
نظرة مستقبلية
تخطط شركة ستاتنيت لتوسيع استخدام تقنية FlytBase عبر شبكتها، بما يتماشى مع أهداف الاستدامة في النرويج:
- توسيع الشبكة بأكملهاتهدف شركة Statnett إلى نشر أرصفة الطائرات بدون طيار عبر شبكة خطوط الكهرباء الخاصة بها التي يبلغ طولها 11000 كيلومتر، مستهدفة الأجزاء النائية والتي يصعب الوصول إليها لضمان تغطية شاملة للتفتيش.
- تعزيز الأمنستعزز المراقبة المستمرة بواسطة الطائرات بدون طيار حماية البنية التحتية الحيوية، مما يقلل من المخاطر مثل حادثة تسرب النفط في باروم ويحمي الأصول من التهديدات الأمنية المحتملة.
- الفوائد البيئيةتُقلل عمليات التفتيش الفعّالة التي تُجريها FlytBase من الحاجة إلى سفر الطاقم الأرضي، مما يدعم جهود Statnett في مجال الاستدامة. ويتماشى هذا مع مبادرات بيئية رئيسية مثل قيام Statnett بإنشاء أربع محطات فرعية جديدة خالية من غاز سادس فلوريد الكبريت (SF6) بقدرة 420 كيلوفولت في هيجيفاتن، وسكايدي، ولياسن، وأولفن، مما يُجنّب استخدام 22.5 طنًا من غاز سادس فلوريد الكبريت، وهو غاز دفيئة قوي ذو قدرة على إحداث الاحتباس الحراري تفوق قدرة ثاني أكسيد الكربون بـ 25200 مرة.
تضع هذه الخطط شركة Statnett في موقع الريادة في مجال صيانة الشبكات المستدامة القائمة على التكنولوجيا.
التطبيقات العملية لمراقبة البنية التحتية
يُظهر هذا الفحص الناجح عن بُعد إمكانية قيام شركات الطاقة بتحويل عمليات مراقبة بنيتها التحتية. فبفضل تقنية الطائرات المسيّرة ذاتية القيادة، تستطيع الشركات إجراء عمليات فحص أكثر تكرارًا. عمليات فحص الأصول مع تقليل الحاجة إلى وصول الأفراد إلى المواقع الخطرة، مما يؤدي في النهاية إلى تحسين كل من الكفاءة التشغيلية ونتائج السلامة.
مع استمرار شركات المرافق في تبني تكنولوجيا الطائرات بدون طيار ذاتية القيادة، فإن تطبيقات مثل تطبيق Statnett توفر أمثلة واقعية قيّمة للتكامل التقني الفعال والعمليات التي تركز على السلامة.
مصدر: https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7316468403005743104