انتقل إلى المحتوى الرئيسي
دراسة حالةتقتيش

كيف تستفيد شركة بامبا إنرجيا من حل الطائرة بدون طيار الجاهزة لتحسين عمليات فحص محطات الطاقة الحرارية التابعة لها؟

Baisali Ghosh

Baisali Ghosh

Marketing Manager, FlytBase

كيف تستفيد شركة بامبا إنرجيا من حل الطائرة بدون طيار الجاهزة لتحسين عمليات فحص محطات الطاقة الحرارية التابعة لها؟

بامبا إنيرجياتُعدّ شركة "إن بي أو"، أكبر شركة طاقة مستقلة في الأرجنتين، متخصصة في سلاسل القيمة للكهرباء والنفط والغاز. يقع مقرها الرئيسي في بوينس آيرس، وتُمارس أنشطة مكثفة في مجال استكشاف وإنتاج النفط والغاز. ولها حضور في 13 منطقة إنتاج و5 مناطق استكشاف في أهم الأحواض النفطية في البلاد.

من خلال محطات توليد الطاقة التابعة لها، وصلت الشركة إلى القدرة على إنتاج حوالي 5000 برميل من النفط و9 ملايين متر مكعب من الغاز يومياً. بالإضافة إلى ذلك، فهي تنتج 4970 ميغاواط من الكهرباء من خلال محطات طاقة الرياح والطاقة الكهرومائية والطاقة الحرارية. مدرجة في بورصة بوينس آيرس (BCBA) وبورصة نيويورك (NYSE)، وتزدهر بفضل رؤيتها في أن تصبح شركة رمزية معروفة بالتزامها ونموها وتميزها التشغيلي.

كيف أجرت شركة بامبا إنرجيا عمليات تفتيش لمحطة الطاقة الحرارية باستخدام الطائرات بدون طيار

في عام 2017، أدمجت شركة بامبا إنيرجيا الطائرات المسيّرة في عمليات فحص أصولها، ومنذ ذلك الحين وسّعت أسطولها ليضم تسع طائرات مسيّرة مختلفة للمساعدة في عملياتها واسعة النطاق. وخلال عمليات الفحص، تستخدم الشركة بشكل أساسي طائرات Mavic 2 Enterprise Advanced و Matrice 200 للتصوير والتحليل.

تُمكّن هذه الطائرات المسيّرة من تغطية مساحات شاسعة بسرعة والتقاط عشرات الآلاف من الصور، التي تُدمج لاحقًا في صورة فسيفسائية مُعدّلة لإنشاء تمثيل دقيق للمحطة. تُجري شركة بامبا إنيرجيا ثلاثة أنواع من عمليات التفتيش:

1. الدورية

تُلزم شركة بامبا بإجراء عمليات تفتيش دورية لخطوط الأنابيب والأرصفة والخزانات والمداخن وأبراج الجهد العالي والغلايات وشبكات الكهرباء، على سبيل المثال، أسبوعياً. وتُعد هذه التفتيشات بالغة الأهمية لضمان سلامة عمل هذه المنشآت، إذ غالباً ما تمر مشكلات مثل التآكل أو الهياكل الجانبية القريبة من خط الأنابيب دون أن تُكتشف أثناء التفتيش اليدوي.

2. مخطط له

تُجرى هذه الفحوصات مرة واحدة في السنة، وتتكون في المقام الأول من مسوحات للأراضي تشمل شبكات الكهرباء والطرق والتضاريس، وهي ضرورية للإنشاءات الجديدة وتطوير البنية التحتية.

3. تم تشغيله

لا يتم إجراء عمليات التفتيش التي يتم تفعيلها إلا عند وجود مشكلة محددة تحتاج إلى تقييم، مثل مراقبة حقول النفط وخطوط الأنابيب.

التحديات التي تواجهها شركة بامبا إنيرجيا في عمليات التفتيش اليدوية باستخدام الطائرات بدون طيار

مع ازدياد الطلب على الطاقة في الأرجنتين، أصبح من الضروري إجراء مراقبة مستمرة وصيانة وقائية لـ محطة جينيلبا الحرارية لتوليد الطاقة (CTGEBA) أصبح ضمان استمرارية العمليات أمرًا بالغ الأهمية. وبقدرة إجمالية تبلغ 1253 ميغاواط، أي ما يعادل 2.9% من القدرة المركبة في البلاد، تطلبت المحطة عمليات تفتيش متكررة للحفاظ على السلامة والكفاءة. ومع ذلك، مع توسع المحطة، أصبحت عمليات التفتيش اليدوية أكثر صعوبة وتستغرق وقتًا طويلاً، مما أدى إلى صعوبتين رئيسيتين:

1. زيادة جولات التفتيش باستخدام الطائرات بدون طيار

مع ازدياد حجم محطة جينيلبا الحرارية، تطلّب الأمر إجراء عدد كبير من جولات الفحص البصري اليدوي لتغطية المعدات الجديدة. وقد أدّى ذلك تدريجيًا إلى زيادة الوقت اللازم لتغطية المحطة بأكملها للفحص الحراري. ولم يعد بإمكان المفتشين المتاحين تغطية المحطة بأكملها في نوبة عمل واحدة، مما نتج عنه فجوة كبيرة في الجدول الزمني للفحص.

2. صعوبة إجراء جولات أمنية على محيط الموقع

تبلغ مساحة الموقع، الواقع في مقاطعة بوينس آيرس، أكثر من 970 ألف قدم مربع، مما يجعله أحد أكبر محطات الطاقة الحرارية في البلاد.

نظراً لأن الفريق كان عليه باستمرار إعداد محطة القاعدة الخاصة بهم، واستبدال بطاريات الطائرات بدون طيار، ونقل البيانات يدوياً بعد مسافة معينة، فقد أصبح إجراء الجولات الأمنية في جميع أنحاء المصنع أكثر صعوبة ويستغرق وقتاً طويلاً.

{ {guide} }

تحسين عمليات فحص محطات الطاقة الحرارية باستخدام حلول الطائرات بدون طيار المتكاملة.

في إطار استراتيجيتها للتحول الرقمي، سعت شركة بامبا إنيرجيا إلى تحسين مسارات التفتيش في محطة جينيلبا لتوليد الطاقة. وبدلاً من توظيف موظفين إضافيين وطيارين للطائرات بدون طيار، قررت الشركة استكشاف استخدام الطائرات بدون طيار ذاتية القيادة للقيام في وقت واحد بتخطيط الصيانة وعمليات التفتيش والعمليات الأمنية.

عملية التنفيذ المرحلي

تم تنفيذ عملية النشر على عدة مراحل، على النحو التالي:

  • أولاً، تم إجراء اختبار لإثبات المفهوم لتقييم محطات الإرساء المختلفة، وتقنيات إعادة شحن البطاريات، وبرامج التحكم.
  • ثم تم شراء التقنيات المختارة، وأجريت سلسلة من الاختبارات الشاملة للغاية للتأكد من وظائف المعدات وكيفية تفاعلها مع بعضها البعض.
  • تم تحديد مجموعة من المسارات المحددة والمختبرة للطائرة بدون طيار.

بالإضافة إلى ذلك، تلقى أعضاء الفريق الحاليون والمستقبليون تدريباً على كيفية استخدام هذه التقنية لتنفيذ مهام الطائرات بدون طيار.

كانت الميزة الأكبر التي توفرها أنظمة الطائرات بدون طيار الجاهزة للاستخدام هي وظائفها المزدوجة. وكان فريق بامبا يعتزم نشر هذه الأنظمة في جميع محطات الطاقة التابعة له لـ التفتيش والأمن على حد سواء. يمكن لفريق التفتيش استخدام محطة الإرساء لمراقبة وصيانة المصانع خلال النهار، وفي الليل يستخدمون نفس الأجهزة لأغراض الأمن.

لماذا اختارت شركة بامبا إنيرجيا FlytBase كبرنامج تشغيل عمليات DiaB الخاص بها

كما أشار مارسيلو لوبيز، مدير مشروع Pampa Energía أردنا تحسين مسارات التفتيش في محطة جينيلبا للطاقة لأن المنطقة كانت كبيرة جدًا بحيث لا يستطيع المفتشون تغطيتها في نوبة عمل واحدة. لذلك قررنا استخدام FlytBase المدعوم حل طائرة بدون طيار ذاتية القيادة في صندوق بفضل تقنيتها المتطورة للطيران بدون طيار وسعرها المناسب، يكرس فريق دعم عملاء FlytBase جهوده لحل مشاكل العملاء. فهم على دراية بتطورات القطاع، ويولون اهتمامًا كبيرًا لاحتياجات عملائهم، وقادرون على مواجهة التحديات.

إليكم كيف استفادوا من أنظمة الطائرات المسيّرة ذاتية التشغيل المدمجة في صندوق، والتي تعمل بتقنية FlytBase:

حسّن عمليات فحص محطات الطاقة الحرارية باستخدام حل FlytBase الآلي!

تحدث إلى خبرائنا.

اطلب عرضًا تجريبيًا


1. تحسين جولات التفتيش:

مكّن FlytBase فريق العمليات والمفتشين في شركة Pampa Energía من جدولة وتنفيذ مهام الطائرات بدون طيار المتكررة على طول مسارات محددة مسبقًا، والتوقف عند نقاط اهتمام محددة لعرض الأصول عن بعد.

أتاح التحكم عن بُعد بكاميرا الطائرة المسيّرة تكبيرًا فعالًا للكشف عن الأعطال أو الاختلالات في محطات الطاقة. وبالمقارنة مع عمليات التفتيش اليدوية، أسفر FlytBase عن جولات تفتيش أسرع وأكثر كفاءة، مما قلل بشكل كبير من الوقت والجهد اللازمين لتفتيش مناطق واسعة مثل محطة جينيلبا.

إليكم كيف كان يبدو إجراء التفتيش الروتيني:

علاوة على ذلك، استخدم الفريق محطات إرساء الطائرات المسيّرة لتنفيذ دوريات أمنية على فترات منتظمة، ما مكّنه من مراقبة الموقع بفعالية لرصد أي اختراقات محتملة. وبفضل نشر الطائرات المسيّرة في الموقع قبل وصول أفراد الأمن، تمكّن الفريق من الاستعداد المسبق لأي حوادث، مع توفير الوقت والموارد اللازمة من حيث الوقود والأفراد المطلوبين عادةً للدوريات الروتينية. توضح الصورة أدناه مهمة دورية أمنية نموذجية:

2. انخفاض الحوادث:

نظراً لارتفاع احتمالية وقوع حوادث كارثية في محطات الطاقة الحرارية نتيجةً للضغوط ودرجات الحرارة العالية، فمن الضروري ضمان سلامة العاملين مع الحفاظ على التشغيل السلس للمحطة. وبفضل القدرة على إرسال الطائرات المسيّرة ذاتياً بضغطة زر، أصبح بإمكان الفريق الوصول بسهولة إلى المناطق الوعرة أو الخطرة، دون الحاجة إلى تعريض الفريق المحلي للخطر.

من خلال المراقبة عن بعد للبنية التحتية والأنظمة الحيوية للمصنع، يمكن للفريق تحديد ومعالجة أي مشكلات بسرعة قبل أن تتفاقم إلى حوادث كبيرة، وبالتالي تقليل المخاطر المرتبطة بالخطأ البشري.

بالإضافة إلى ذلك، مكّن FlytBase المزود بمجموعة من ميزات الأمان، من ضمان سلامة الطائرة المسيّرة وقاعدة الشحن على حد سواء. ومن بين هذه الميزات:

  • أنظمة الأمانتم تجهيز FlytBase بمجموعة متنوعة من آليات الأمان ضد الأعطال توفر هذه الأنظمة المساعدة في حالات الطوارئ. على سبيل المثال، في حالة فقدان اتصال جهاز التحكم عن بُعد أو انقطاع الإنترنت، يمكن للطائرة المسيّرة إما التوقف مؤقتًا حتى استعادة الاتصال، أو الهبوط اضطراريًا في موقع آمن مُحدد مسبقًا في حالة انخفاض مستوى البطارية. ويمكن للفريق تخصيص هذه الآليات الاحتياطية وإعدادات المهلة الزمنية وتكوينها بسهولة. ضمان السلامة المثلى أثناء عمليات الطائرات بدون طيار.
  • السياج الجغرافي:يتمتع المشغلون أيضًا بالقدرة على إنشاء الأسوار الافتراضية حول منطقة عملياتهم ومنع الطائرة بدون طيار من دخول المناطق المحظورة عن طريق اتخاذ إجراءات محددة في حالة اختراق السياج.
  • تجنب الاصطدام: يُمكّن FlytBase تجنب الاصطدام من خلال المسح المستمر لمحيط الطائرة بدون طيار بحثًا عن العوائق المحتملة. تُعرض خريطة رادار فورية بمؤشرات حمراء وصفراء وخضراء على شاشة المشغل، مما يسمح له بمناورة الطائرة بأمان حول العوائق. توفر هذه الميزة طبقة إضافية من الأمان وتساعد على منع الحوادث، مما يسهل التنقل عبر البيئات الصعبة أو غير المعروفة.

3. توثيق أكثر دقة:

توفر إمكانيات التقاط الفيديو والصور المتقدمة في FlytBase للمشغلين رؤية واضحة ودقيقة للمصنع في الوقت الفعلي. علاوة على ذلك، مزامنة الوسائط السحابية تتيح هذه الميزة للمشغلين تحميل الوسائط بسهولة من بطاقة الذاكرة الخاصة بطائراتهم بدون طيار مباشرةً إلى وحدة تخزين سحابية خاصة مُعدة مسبقًا (AWS S3)، دون أي انقطاع في سير عملهم. ويمكن تخزين البيانات المؤرشفة وتنظيمها ومشاركتها مع مختلف الجهات المعنية مباشرةً من لوحة تحكم FlytBase لزيادة الكفاءة التشغيلية والوعي الظرفي.

4. مشاركة الضيوف في الوقت الفعلي:

باستخدام FlytBase ، يمكن إجراء عمليات تفتيش عن بُعد من مركز قيادة مركزي ومشاركتها في الوقت الفعلي مع أصحاب المصلحة داخل المصنع وخارجه. وبفضل نظام الوصول القائم على الأدوار، يستطيع مسؤولو الأمن الوصول إلى بث الفيديو على أجهزتهم المفضلة واتخاذ الإجراءات اللازمة.تحسين بث الفيديوتتيح هذه الميزة تحسين بث الفيديو للحصول على معدل إطارات أفضل أو جودة صورة أعلى حتى في المناطق ذات الاتصالات محدودة النطاق الترددي أو ضعيفة النطاق. يعرض الفيديو أدناه عملية نموذجية تُجرى في محطة جينيلبا للطاقة.

الطريق إلى الأمام لشركة بامبا إنيرجيا مع حل DiaB المستقل

باعتبارها ثاني أعلى دولة مستهلكة للطاقة للفرد في أمريكا الجنوبية، تواجه الأرجنتين طلباً متزايداً على الكهرباء، مدفوعاً بالحاجة إلى التدفئة. ونظراً لأن محطات الطاقة الحرارية هي المصدر الأكثر موثوقية لتوليد الطاقة، فإن تشغيلها المستمر أمر بالغ الأهمية لتلبية احتياجات البلاد من الطاقة.

بمجرد أن يثبت نجاح شركة بامبا إنرجيا في نشر الطائرات بدون طيار ذاتية القيادة في محطة جينيلبا للطاقة في تعزيز الكفاءة التشغيلية وتقليل مخاطر الحوادث، تخطط الشركة لتوسيع برنامجها الخاص بالطائرات بدون طيار ليشمل العديد من محطات الطاقة الأخرى، مما يضمن تشغيلًا أكثر أمانًا وكفاءة مع تحقيق أقصى عائد على الاستثمار.

يُسلط أتشال نيغي، مدير تطوير الأعمال في FlytBase ، الضوء على الإمكانيات الهائلة التي تحملها أنظمة الطائرات المسيّرة الجاهزة للاستخدام في مستقبل فحص ومراقبة محطات الطاقة الحرارية. ويختتم حديثه بالقول: "يُعدّ الفحص اليدوي لمحطات الطاقة الحرارية حاليًا مهمةً تستغرق وقتًا طويلاً، وقد تنطوي على مخاطر على العمال. وباستخدام الطائرات المسيّرة ذاتية القيادة في هذه الفحوصات، تستطيع شركات الطاقة رفع كفاءة العمل وتعزيز سلامة العمال، وتقليل أي توقف محتمل للمحطة. علاوة على ذلك، يُتيح استخدام الطائرات المسيّرة الآلية في فحص محطات الطاقة الحرارية، مع ربطها بأحواض بناء السفن، إجراء فحوصات أكثر تكرارًا ودقة، كما يُحسّن عمليات الأمن الليلي لمحطات الطاقة. وسنشهد انتشارًا أوسع للطائرات المسيّرة ذاتية القيادة في محطات الطاقة خلال السنوات القادمة."

في مؤتمر NestGen '22، ناقش مارسيلو لوبيز عملياتهم بالتفصيل. شاهد الفيديو كاملاً لمعرفة المزيد.