Les drones autonomes deviennent un élément essentiel des infrastructures routières.
Les axes routiers les plus fréquentés d'Australie ne se contentent plus de caméras : ils sont désormais équipés de drones autonomes. Grâce à une visibilité aérienne en temps réel et à une intégration fluide aux systèmes de gestion du trafic, ces drones ne sont plus de simples projets pilotes ; ils constituent un élément essentiel de l'avenir de la gestion du trafic.
Traditionnellement, les routes australiennes ont été parmi les axes les plus fréquentés et les plus vitaux pour le commerce et la vie quotidienne. Transport pour la Nouvelle-Galles du Sud (TNSW), Assurer la sécurité et l'efficacité de ces axes routiers représente un défi constant, les incidents de circulation récurrents, les embouteillages et les situations d'urgence exigeant des réponses rapides et éclairées.
TNSW Cela allait au-delà du simple personnel au sol ou des flux vidéo statiques des caméras de surveillance. Cela exigeait un système dynamique capable de voir, de réagir et de soutenir les décisions en temps réel.
C’est pourquoi TNSW s’est tourné vers FlytBase, une plateforme qui relie tous les points -Matériel pour drones en boîte, conformité de l'espace aérien, opérations de flotte, coordination des interventions d'urgence et informations en temps réel sur le trafic aérien-dans un système unique et centralisé.
Le défi : gérer le réseau routier australien
Le réseau de TNSW s'étend sur des autoroutes urbaines et des routes nationales, ce qui exige une gestion des incidents et une surveillance du trafic à une échelle rarement atteinte par les autres organismes. La vidéosurveillance traditionnelle, bien qu'étendue (avec plus de 1 700 caméras), présente des lacunes de couverture, notamment dans certaines zones. zones difficilement accessibles ou lors d'incidents évoluant rapidement.
Les ressources sur le terrain sont souvent limitées, et les retards dans la connaissance de la situation peuvent entraîner des embouteillages plus longs, un risque accru pour les intervenants et des coûts plus élevés pour la collectivité.
TNSW avait besoin d'une solution permettant une visibilité aérienne rapide, sûre et flexible, sans déployer davantage de personnel au sol. Cependant, les obstacles réglementaires, tels que les exigences de la CASA en matière d'opérations de drones hors de portée visuelle (BVLOS), et le besoin de données exploitables en temps réel, complexifient les opérations.
La solution : FlytBase + Drone-in-a-box comme infrastructure pour les autoroutes
La plateforme de FlytBase constitue l'épine dorsale numérique des opérations de drones à distance de TNSW.
Intégré à un système de drones embarqués, il permet aux pilotes accrédités du Centre de gestion des transports (TMC) de lancer, de piloter et d'atterrir à distance des drones stationnés. à plus de 50 kmLes flux de travail automatisés gèrent les vérifications avant vol, les trajectoires de vol et la charge des batteries, permettant des missions planifiées ou à la demande sans pilotes sur place.
La gestion centralisée de la flotte via le tableau de bord de FlytBase permet à TNSW de coordonner une flotte en pleine croissance - actuellement Plus de 80 drones, avec cinq pilotes au TMC et 100 pilotes accrédités dans tout l'État-assurer une couverture là où et quand elle est le plus nécessaire.
« Lorsqu’un drone est en vol, nous pouvons éliminer les dangers et faciliter un retour à la normale beaucoup plus rapidement. Le vol à distance permet au centre de gestion des transports de surveiller de plus près les zones à risque connues et de transmettre des informations à nos commandants et patrouilleurs d’urgence avant leur arrivée sur les lieux. »
- Craig Moran, directeur exécutif de la gestion des opérations, TNSW
Principales caractéristiques et points forts techniques
- Opérations BVLOS approuvées par la CASA : TNSW est la première en Australie à recevoir l'approbation de la CASA pour les opérations de drones BVLOS sur les axes routiers, permettant un déploiement rapide et un fonctionnement sûr même à proximité des autoroutes où la circulation dépasse les 100 km/h.
- Diffusion en direct et données en temps réel : Les drones fournissent des flux vidéo en direct et des données télémétriques au centre de contrôle du trafic et aux équipes sur le terrain, permettant une prise de décision plus rapide et mieux informée et offrant des mises à jour en temps réel aux conducteurs via des applications comme Live Traffic.
- Intégration du parachute AVSS : Chaque drone est équipé de systèmes de parachutes AVSS, offrant des capacités d'atterrissage d'urgence autonomes et manuelles, répondant ainsi à des normes de sécurité strictes et minimisant les risques en cas de défaillances critiques.
- Dispositifs de sécurité et diagnostics embarqués : Des contrôles sanitaires automatisés, des zones de vol approuvées et des diagnostics système garantissent des performances fiables et la conformité.
- Recharge et redéploiement rapides : Les drones peuvent se recharger en un peu plus de 30 minutes, ce qui leur permet d'effectuer plusieurs missions en une seule journée.
- Partage d'invités : La fonction de partage sécurisé pour les invités de FlytBase permet le partage en temps réel de vidéos en direct et de données télémétriques avec les services d'urgence et les parties prenantes, favorisant ainsi des réponses coordonnées.
- Couverture étendue et flexible : Chaque drone couvre jusqu'à 16 km de route par déploiement, complétant ainsi le système de vidéosurveillance existant et fournissant un outil de réponse rapide lors des pics de circulation pendant les vacances, les événements majeurs et dans les zones inaccessibles aux caméras fixes.
Succès du projet : les réalisations de TNSW
- Nous sommes intervenus sur plus de 150 incidents au cours de la dernière année, dont 120 fermetures complètes de voies.
- Durant les récentes vacances scolaires, TNSW a effectué 160 missions de surveillance du trafic et d'intervention en cas d'incident, totalisant près de 100 heures de vol.
- Économies annuelles prévues : 71 millions de dollars en temps de déplacement, 24 millions de dollars en incidents secondaires et 23 millions de dollars en coûts d'exploitation des véhicules.
- Les drones complètent plus de 1 700 caméras de vidéosurveillance, offrant un champ de vision étendu et un déploiement rapide pour les inspections d'actifs, la planification des détours et les interventions d'urgence.
- Les drones ont permis de réduire considérablement les délais de rétablissement après une interruption de service, contribuant ainsi à éliminer les dangers et à rétablir plus rapidement les opérations normales.
« Grâce à la surveillance aérienne, les déviations peuvent être mises en place plus rapidement et les informations diffusées sur des applications comme Live Traffic. Personne n'aime être coincé dans les embouteillages et les drones contribueront à réduire la gravité des bouchons aux abords des routes en cas d'incident. »
- John Graham, ministre des Routes de Nouvelle-Galles du Sud
La force du partenariat : FlytBase et TNSW
La collaboration de FlytBase avec TNSW repose sur un objectif commun : des routes plus sûres et plus efficaces pour tous. Nous avons adapté notre solution aux exigences réglementaires et opérationnelles de TNSW, afin de soutenir les déploiements actuels et l’expansion future dans le Grand Sydney et les régions environnantes.
« Il s'agit de bien plus que de piloter des drones à distance : il s'agit d'intégrer les drones à l'infrastructure urbaine en les rendant sûrs et intelligents à grande échelle. Pour TNSW, notre plateforme sert de couche d'orchestration, combinant matériel, conformité, gestion de la flotte et intégration en temps réel avec les systèmes de circulation et d'urgence. Inspirés par TNSW, nous anticipons l'adoption massive des systèmes DiaB pour la gestion du trafic dans le futur. »
- Achal Negi, directeur du développement commercial, FlytBase
Note finale
Ce que Transport for NSW a mis en place, avec FlytBase comme système nerveux central, constitue un modèle pour les systèmes de gestion du trafic de nouvelle génération à l'échelle mondiale. Les drones autonomes ne se contenteront pas de compléter les opérations d'urgence et de circulation ; ils les définiront. Qu'il s'agisse d'une détection plus rapide des dangers, d'une meilleure coordination avec les services d'intervention ou d'une visibilité exploitable à grande échelle, l'avenir réside dans des systèmes capables de voir, de penser et d'agir. FlytBase concrétise cet avenir dès aujourd'hui. Pour les organismes de gestion des transports qui cherchent à améliorer leur efficacité opérationnelle et la sécurité publique, les opérations de drones autonomes offrent une solution éprouvée et évolutive.
« Grâce à la surveillance aérienne, les déviations peuvent être mises en place plus rapidement et les informations diffusées sur des applications comme Live Traffic. Personne n'aime être coincé dans les embouteillages et les drones contribueront à réduire la gravité des bouchons aux abords des routes en cas d'incident. »
- John Graham, ministre des Routes de Nouvelle-Galles du Sud