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Sécurité publique

Donner aux secouristes les moyens d'agir grâce à des drones autonomes pour la sécurité publique et les interventions d'urgence

Baisali Ghosh

Baisali Ghosh

Marketing Manager, FlytBase

Donner aux secouristes les moyens d'agir grâce à des drones autonomes pour la sécurité publique et les interventions d'urgence

Phirst Technologies, LLC, une entreprise basée à Tyler, au Texas, et spécialisée dans les solutions de sécurité publique axées sur la technologie, fait partie des premiers pays à avoir adopté les flottes de drones autonomes pour les interventions d'urgence.

Cela témoigne de l'adoption croissante des drones par les organismes de sécurité publique, les services de police et d'incendie, les centres d'opérations d'urgence et d'autres parties prenantes pour la surveillance des catastrophes, la connaissance de la situation en temps réel, les missions de recherche et de sauvetage, la lutte contre les incendies, la surveillance policière et d'autres cas d'utilisation.

Lors du salon AUVSI Xponential 2019 à Chicago, Phil Baker (fondateur et PDG de Phirst Technologies et PDG de Genesis Group) a partagé son expérience en matière d'intégration de drones autonomes dans les opérations d'urgence du 911 aux États-Unis. Sa société a lancé FIRST iZ, une solution de surveillance par drones destinée aux centres d'appels d'urgence (PSAP).

Comme le dit Phil B., « FIRST iZ™ est un système de drones programmé pour voler de manière autonome vers les lieux d'incidents à plus de 96 km/h, envoyer des vidéos en direct pendant le transport, détecter les gaz dangereux, faire du surplace tout en continuant à envoyer des vidéos en direct et permettre aux commandants de savoir à quoi ils sont confrontés avant d'envoyer des véhicules et du personnel. »

FlytBase est fier de fournir technologie d'automatisation des drones qui alimente FIRST iZ et permet des missions de sécurité publique par drones, parfaitement intégrées et gérées via un tableau de bord opérationnel unifié pour les répartiteurs du 911.

La clé d'une intervention d'urgence réside dans la rapidité avec laquelle le centre de commandement central, et premiers intervenantsGrâce à leur expertise, les drones peuvent évaluer la situation d'un incident, allouer les ressources optimales et les déployer rapidement sur place. Phil B. partage son expérience sur la façon dont les drones autonomes, pilotés par un logiciel intelligent, peuvent réduire ce délai d'un facteur dix, sauvant ainsi potentiellement des milliers de vies.

Drone Public Safety & Emergency Response

L'utilisation de drones pour les services d'urgence a fait couler beaucoup d'encre ces dernières années, notamment pour la gestion des catastrophes lors d'ouragans et d'inondations, où les opérations de recherche et de sauvetage aériennes constituent souvent la seule option viable. La prochaine étape logique du déploiement de drones pour la sécurité publique consiste à installer des flottes de drones autonomes « prêts à intervenir » à des emplacements stratégiques dans les zones peuplées, afin de soutenir immédiatement les forces de police, les pompiers, les équipes de secours et autres services d'urgence.

Les flux vidéo HD en temps réel à faible latence, associés au contrôle à distance de la nacelle stabilisée, s'avèrent être un atout essentiel pour les solutions de drones d'intervention en cas d'incident, en fournissant des informations pertinentes et opportunes aux décideurs des centres opérationnels centralisés. De même, la gestion de flotte dans le cloud et la planification intelligente des trajectoires aident les responsables de la sécurité publique et les gestionnaires de programmes de drones à planifier, exécuter et répéter des missions autonomes dans le cadre d'une opération de surveillance automatisée de plus grande envergure.

Concernant le rythme d'adoption de l'automatisation par drones dans l'ensemble du secteur de la sécurité publique, FIRST iZ est un pari de Phirst Technologies sur la conjonction de deux facteurs : a) un contexte juridique et réglementaire favorable et b) les progrès technologiques en matière de matériel et de logiciels pour drones. Si la technologie est aujourd'hui le principal moteur de ces deux facteurs, Phil s'attend à ce que les organismes de réglementation (comme la FAA) soutiennent davantage les programmes de drones bénéfiques à la société dans son ensemble, en particulier ceux qui privilégient la sécurité et le respect de la vie privée, qui sont bien conçus, rigoureusement documentés et qui reposent sur une technologie fiable.