Flyt-AIS

Les opérations de drones maritimes se déroulent dans des environnements où le trafic maritime est en perpétuelle évolution. Les navires arrivent, accostent, se repositionnent et partent tout au long de la journée, créant un environnement opérationnel extrêmement dynamique pour les équipes de drones travaillant dans les ports et les installations maritimes. Pourtant, actuellement, les opérateurs de drones planifient et exécutent leurs missions au sein FlytBase sans aucune information native sur les mouvements des navires.

Pour contourner ce problème, les opérateurs utilisent plusieurs plateformes AIS, comme VesselFinder ou MarineTraffic, ouvertes dans des onglets parallèles de leur navigateur. Ils surveillent manuellement la position des navires, croisent les coordonnées avec les cartes FlytBase et adaptent leurs plans de mission en conséquence. Ce flux de travail fragmenté les oblige à changer constamment de contexte et augmente considérablement la charge opérationnelle lors des inspections urgentes. AIS Flink comble cette lacune en intégrant les informations en temps réel sur les navires directement dans la carte opérationnelle FlytBase. Les flux AIS en temps réel transmettent l'identité, la position, la vitesse, le cap et les dimensions des navires directement sur le tableau de bord, permettant ainsi aux opérateurs de visualiser le trafic maritime dans la même interface où les missions sont planifiées et exécutées. Au lieu de devoir synchroniser manuellement deux systèmes, les opérateurs bénéficient d'une vision globale et unifiée de la situation. Les navires apparaissent comme des objets dynamiques sur la carte, qui se met à jour en continu lorsqu'ils se déplacent dans le port. Les opérateurs de drones peuvent ainsi immédiatement comprendre l'impact du trafic maritime sur la planification des vols et les opportunités d'inspection. Cette visibilité est cruciale dans les ports où le survol des navires en activité est interdit ou strictement réglementé. Sans cette information intégrée, les opérateurs risquent de lancer des missions au-dessus de navires nouvellement accostés ou de manquer des fenêtres d'inspection à l'arrivée des navires à quai. AIS Flink transforme la connaissance des navires en une couche d'intelligence opérationnelle. Le système intègre dynamiquement les mouvements des navires dans la planification opérationnelle et active des flux de travail déclenchés par des événements, comme l'accostage ou le départ des navires. Au lieu de réagir manuellement aux mouvements des navires, les drones s'adaptent automatiquement à l'évolution de l'environnement maritime. Il en résulte une transition d'opérations réactives à une autonomie contextuelle. Les opérateurs bénéficient d'une interface unique qui appréhende à la fois l'espace aérien et l'activité maritime, réduisant ainsi la charge cognitive tout en améliorant la sécurité, la conformité et la rapidité de réponse.