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BF Kiel은 자율 드론을 활용하여 응급 상황 대응을 3분 만에 완료하는 공중 작전으로 전환했습니다.

BF Kiel은 자율 드론을 활용하여 응급 상황 대응을 3분 만에 완료하는 공중 작전으로 전환했습니다.

BF Kiel은 자율 드론을 활용하여 응급 상황 대응을 3분 만에 완료하는 공중 작전으로 전환했습니다.
  • 산업공공 안전
  • Reduction in water-rescue response time0–7 Minutes
  • Drone response during bridge collapse<0 Minute

발트해 연안에서는 단 몇 초가 생존을 결정짓습니다. 독일 북부 킬에서는 익사 사고 신고가 접수되면 구조선이 현장에 도착하기까지 기존 대응 절차에 따라 10분에서 12분이 소요됩니다. 많은 경우, 이 시간은 너무 깁니다.

킬 시와 해안 지역 25만 명의 주민을 보호하는 책임을 맡은 전문 소방서인 BF 킬은 지상 부대가 도착하기 전에 현장을 파악할 방법이 필요했습니다. 항공을 통한 조기 시야 확보는 피해자 발견 속도 향상, 자원 배치 효율화, 사각지대 감소로 이어졌습니다.

수동 드론 조작으로는 충분하지 않았습니다. 초기 장비는 비행 시간이 20분 정도에 불과했고, 조종사가 해변까지 직접 이동해야 했으며, 소방관보다 늦게 도착하는 경우가 많았습니다. 드론은 최초 대응자라기보다는 기록 도구로 전락했습니다.

2024년, BF Kiel은 많은 긴급 구조 기관이 직면한 질문, 즉 드론을 지원 도구가 아닌 최초 대응자로 활용하는 방법을 찾기 위해 무인 임무 수행 드론 운영을 위한 기업 자율 플랫폼인 FlytBase 선택했습니다.

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도전

BF Kiel의 긴급 대응 워크플로는 세 가지 핵심 문제로 인해 제한적이었습니다.

1. 응답 시간익수 사고 피해자에게 접근하려면 구조대를 파견하고, 소방관들이 장비를 갖추고, 해변으로 이동하고, 보트를 투입해야 했습니다. 이 과정에는 10분에서 12분이 소요되었습니다. 차갑고 바람이 많이 부는 발트해에서 익수 사고 피해자에게는 그만큼의 시간이 주어지지 않는 경우가 대부분입니다.

2. 위치 불확실성신고자들은 정확한 위치를 거의 알려주지 않았습니다. 일반적인 신고 내용은 "제가 서 있는 곳에서 동쪽으로 약 200미터 떨어진 곳에서 누군가 익사하고 있습니다."와 같은 것이었습니다. 항공 관측이 불가능했기 때문에 구조대원들은 진입 지점이 명확하지 않은 넓은 수색 지역에 직면했습니다.

3. 도착 전까지 상황 파악 불가화재, 교통사고 또는 대형 사건 발생 시, 지휘관들은 최초 현장 확인을 전적으로 지상 요원에 의존했습니다. 이로 인해 상황 악화에 대한 대응이 지연되었고, 종종 과도한 병력 배치나 대응 결정 지연으로 이어졌습니다.

드론 프로그램 관리자인 다니엘 리터는 "익사 위험에 처한 사람들에게는 10분에서 12분이라는 시간이 주어지지 않으며, 우리는 그들이 정확히 어디에 있는지조차 모르는 경우가 많습니다."라고 설명했습니다.

BF Kiel은 신고 접수 후 몇 분 안에 가동될 수 있고, 육안으로 확인 가능한 범위를 넘어 작동하며, 소방관들이 현장에 도착하기 전에 지휘관에게 실시간 정보를 제공할 수 있는 자율 시스템이 필요했습니다.

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해결책

BF Kiel은 300만 명이 넘는 방문객이 도시를 찾는 10일간의 요트 축제인 Kieler Woche에서 통제된 테스트를 시작했습니다. 거리는 혼잡하고 신속한 정보 수집이 필수적입니다.

FlytBase DJI Dock 2 하나만으로 다음과 같은 자율 비행 기능을 제공했습니다.

  • BF Kiel의 긴급 출동 소프트웨어와 직접 연결됩니다.
  • 112 신고 접수 후 몇 초 내에 드론 이륙이 가능합니다.
  • 반경 8km 이내에서 가시거리 밖 비행(BVLOS) 관리
  • 대응 부대에 실시간 영상 스트리밍
  • EU 기반 서버를 통해 GDPR 규정을 완벽하게 준수했습니다.

결정적인 사건

축제 도중 임시 다리가 부분적으로 붕괴되어 만 명이 넘는 사람들이 인근에 모여들었습니다. 지상 구조대는 인파를 헤치고 진입하는 데 약 5분이 소요되었습니다. 하지만 드론은 1분도 채 안 되어 현장에 도착해 갇힌 사람이 없음을 확인하고, 대규모 구조대가 출동하는 것을 막았습니다. 이는 자율 드론이 최초 대응자로서 중요한 역할을 수행할 수 있음을 입증하는 사례입니다.

다니엘은 "제가 현장에 도착하기도 전에 긴급 구조센터에서 이미 상황을 파악하고 있었습니다. 물에 빠진 사람도 없고, 갇힌 사람도 없었기 때문에 여러 대의 구조대를 출동시키지 않았습니다."라고 설명했습니다.
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작동 방식

현재 BF Kiel의 비상 대응 절차는 자율 항공 대응을 112 시스템에 직접 통합하고 있습니다.

1단계: 긴급 전화 수신관제사는 익사 사고, 건물 화재, 교통사고 또는 위치 불명확성 등의 상황에서 항공 지원이 유용한지 여부를 판단합니다.

2단계: 자동 배포지상 지원팀이 파견되고, 발신자 또는 파견 담당자가 제공한 좌표를 사용하여 FlytBase 의 '위치로 이동' 기능을 통해 드론이 작동됩니다.

3단계: 빠른 출시EASA 규정에 따라 조종사가 임무를 승인합니다. DJI Dock 2는 60초 이내에 이륙합니다.

4단계: 실시간 영상 배포RTSP 또는 게스트 링크를 통해 소방서장, 보트 승무원 및 현장 지휘관에게 비디오를 직접 스트리밍할 수 있습니다.

5단계: 이동 중 임무 업데이트조종사는 드론이 비행 중인 동안 격자형 탐색 패턴, 궤도 임무 또는 광역 스캔을 전송할 수 있습니다.

6단계: 공역 감시관제 센터의 워크스테이션 3대는 SafeSky 및 DRONIC TREX를 사용하여 드론 제어, 비디오 피드 및 공역 상황 인식을 관리합니다.

7단계: GDPR 준수 처리실시간 영상은 녹화되지 않습니다. 현장에서 촬영된 영상은 기록 목적으로 로컬에 저장되며 클라우드에는 보관되지 않습니다.

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구현

1단계: 수동 작업

2019년부터 2023년까지 BF Kiel은 수동 드론을 사용하여 운영상의 격차와 더 빠른 항공 대응의 잠재적 영향을 파악했습니다.

2단계: 개념 증명:

킬러 보헤(Kieler Woche) 기간 동안 단 한 번의 도킹 배치로 혼잡하고 압박감이 높은 환경에서도 안정적인 자율 대응이 가능함을 입증했습니다.

3단계: 규제 준비

다니엘은 BVLOS 규정 및 지역 정책을 완벽하게 준수하기 위해 3~4개월 동안 경찰, 항공 당국 및 공항 운영자와 협력했습니다.

4단계: 조종사 훈련

조종사는 A2 자격증, 5~10시간의 감독 하 실습, 내부 숙련도 평가, 그리고 3개월마다 정기 비행을 이수해야 합니다. BF Kiel은 신규 조종사가 기존 습관이 있는 레크리에이션 드론 조종사보다 자율 제어에 더 빨리 적응한다는 사실을 발견했습니다.

5단계: 운영 배치

시스템이 안정적인 것으로 입증되자 BF Kiel은 이를 수난 구조, 화재 평가, 교통사고 및 군중 행사 등으로 활용 범위를 확대했습니다.

6단계: 미래 확장

계획에는 24시간 연중무휴 운영, 나머지 외곽 지역을 커버하는 세 번째 부두, 그리고 인공지능을 활용한 수중 인원 감지 및 연기 분류 기능이 포함됩니다.

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결과

BF Kiel은 두 시즌도 채 안 되는 운영 기간 동안 모든 응급 대응 단계에서 측정 가능하고 정량화 가능한 개선을 기록했습니다.

수난 구조 대응 속도 60~70% 향상

  • 이전: 배가 현장에 도착하는 데 10~12분 소요
  • 이후: 자율 드론 도착까지 3~5분 소요
  • 시간 절약: 5분에서 7분 위기 상황에서 구조할 수 있는 절호의 기회

이것이 발트해 익사 사고에서 수색과 구조의 차이점입니다.

주요 사고 현장 도착 시간 5배 단축

  • 교량 붕괴 당시 드론의 출현: 1분 미만
  • 지상 구조대 도착: 약 5분 걸어서
  • 속도 향상: 5배 더 빠름
  • 영향: 배송 방지 6~8대의 응급 차량 고밀도 이벤트 동안

부두당 201제곱킬로미터의 서비스 범위

  • BF Kiel이 사용하는 유효 작전 반경: 8킬로미터
  • 부두당 커버 면적: 약 201제곱킬로미터
  • 킬 시의 전체 면적: 118제곱킬로미터
  • 완벽한 서비스 제공을 위해서는 부두가 필요합니다. 3개의 부두가 관할 구역의 약 98%를 차지합니다.
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앞으로 나아갈 길

BF Kiel은 유럽에서 가장 앞선 자율형 응급 대응 네트워크 중 하나를 구축하고 있습니다. 계획된 업그레이드 사항은 다음과 같습니다.

  • 24시간 연중무휴 완벽한 서비스
  • 세 번째 부두 배치로 관할 구역 거의 전체를 커버할 수 있게 되었습니다.
  • 여름철 익사 사고 예방을 위한 계절별 해변 배치
  • AI 기반 수중 인물 감지 및 연기 기둥 식별
  • 경찰, 병원, 구조 헬리콥터와의 협력 강화
  • 향후 규제 변화에 따라 출시 승인 시간이 단축될 전망입니다.

다니엘은 그들의 철학을 다음과 같이 요약했습니다. "우리는 항상 병력을 파견할 것입니다. 드론은 사람을 대체하는 것이 아닙니다. 드론은 사람들에게 필요한 정보를 그 어느 때보다 빠르게 제공해 줄 뿐입니다."
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결론

BF Kiel은 FlytBase 와의 협력을 통해 모든 비상 상황의 초기 몇 분을 재설계했습니다. 기존의 10분 동안의 무작정 진입에서 벗어나 3분 안에 항공 정보를 전달하는 방식으로 대응 방식을 혁신했습니다. 이제 지상팀은 충분한 정보를 확보하고 준비된 상태로 훨씬 더 신속하게 현장에 도착할 수 있습니다.

FlytBase 자율 비행 기능을 제공했고, DJI Dock 2는 안정성을 보장했으며, BF Kiel은 드론을 진정한 응급 구조대로 활용하자는 비전을 제시했습니다.

이 사례는 공공 안전 분야에서 자율성이 구조대원들에게 생명을 구하는 데 필요한 정보 우위를 제공함으로써 그들의 역량을 강화한다는 것을 보여줍니다.

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자주 묻는 질문

BF Kiel은 FlytBase 어떻게 사용합니까?
FlytBase 긴급 출동 통합, 임무 일정 관리, BVLOS(가시선 밖 작전) 운영, 원격 측정 및 보안 비디오 스트리밍을 지원합니다.

어떤 규제 승인이 필요했습니까?
유럽항공안전청(EASA)의 가시거리 밖 비행(BVLOS) 승인과 더불어 경찰, 공항 당국, 관제탑과의 협조가 필요합니다. 이륙할 때마다 수동 승인이 여전히 요구됩니다.

어떤 결과가 달성되었습니까?
대응 시간이 10~12분에서 3~5분으로 단축되었고, 준비 태세는 95% 이상이며, 부두당 201제곱킬로미터의 커버리지를 제공하고, 여러 사고에 동시에 사용할 수 있습니다.

이 모델은 확대/축소가 가능한가요?
네. BF Kiel의 워크플로는 자율 드론을 최초 대응 시스템으로 활용하려는 소방, 경찰 및 응급 의료 기관에 템플릿을 제공합니다.