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Escalando a segurança autônoma sem unicórnios

Escalando a segurança autônoma sem unicórnios

A primeira implantação de um drone autônomo em um local de segurança geralmente funciona. O drone decola. As patrulhas são realizadas durante a noite. A plataforma opera de forma confiável. O projeto piloto entrega exatamente o que prometeu. Então, a organização tenta expandir para dez ou vinte locais. É aí que as coisas começam a emperrar.

O obstáculo raramente é o próprio drone. É a experiência necessária para operar o sistema.

Muitas implantações iniciais são bem-sucedidas graças a um tipo muito específico de funcionário: alguém que entende tanto de operações de segurança quanto de operações com drones. Essa pessoa sabe como a cobertura de patrulha deve funcionar, como os incidentes são gerenciados e o que a instalação precisa monitorar. Ao mesmo tempo, ela entende de segurança de voo, planejamento de missão, configuração de hardware e requisitos regulatórios. Dentro de muitas organizações, essa pessoa tem um nome informal.

O unicórnio. Os unicórnios tornam possível a primeira implementação. Mas construir um programa em torno deles cria um problema estrutural. Eles são raros, difíceis de replicar e impossíveis de escalar.

Dois mundos diferentes

Operações de segurança e operações com drones são dois domínios completamente diferentes. Os profissionais de segurança pensam em termos de avaliação de ameaças, lógica de patrulhamento, lacunas de cobertura e resposta a incidentes. Seu trabalho é entender o que precisa ser monitorado e como reagir quando algo dá errado.

Os operadores de drones vivem em um mundo à parte. Eles se concentram no planejamento de missões, conformidade com o espaço aéreo, segurança de voo, configuração de carga útil e regulamentações da aviação. A sobreposição entre essas duas áreas de conhecimento é pequena. Quando alguém entende ambas, consegue fazer a transição entre os dois sistemas. Sabe como transformar uma solicitação de segurança em uma missão com drone e como interpretar as operações de drones para uma equipe de segurança. Mas essa sobreposição é frágil. A maioria das organizações tem apenas uma ou duas pessoas que realmente atuam nessa interseção.

Quando o processo de escalonamento começa, os limites rapidamente se tornam evidentes.

A Armadilha da Especialização

Para ir além do modelo unicórnio, as organizações geralmente tentam uma de duas abordagens. A primeira opção é treinar pilotos de drones para entenderem as operações de segurança. À primeira vista, isso parece lógico. Se o piloto entender as instalações e os requisitos de segurança, ele deverá ser capaz de elaborar missões de patrulha que atendam a essas necessidades.

Na prática, o piloto muitas vezes obtém apenas uma compreensão superficial da segurança. Ele pode capturar imagens, mas pode não entender completamente os padrões de ameaça, as prioridades de patrulha ou o que a equipe de segurança está realmente procurando.

À medida que as solicitações se tornam mais complexas, o piloto se torna o gargalo.

A segunda opção é treinar equipes de segurança para operar drones. Isso cria um problema diferente. As operações com drones não são estáticas. As regulamentações evoluem. As restrições do espaço aéreo mudam. As plataformas de hardware e os sensores continuam a se desenvolver. O planejamento de missões e os procedimentos de segurança introduzem uma disciplina operacional completamente nova.

De repente, espera-se que os profissionais de segurança se tornem operadores de aviação enquanto continuam desempenhando suas funções principais. Em muitas organizações, a carga cognitiva se torna inviável. O que começou como um programa de segurança passa a se assemelhar a um pequeno departamento de aviação. Nenhum dos dois caminhos resolve o desafio de escalabilidade.

Uma abordagem forma pilotos que não compreendem totalmente a segurança. A outra exige que profissionais de segurança se tornem especialistas em drones. Ambas as abordagens dependem de indivíduos que aprendem duas profissões diferentes.

Um modelo diferente

Existe outra opção. Em vez de obrigar os indivíduos a atuarem em ambas as áreas, as organizações podem separar completamente as especializações. Os operadores de segurança permanecem focados na segurança. Os operadores de drones permanecem focados nas operações de voo. Uma interface de sistema serve de intermediária, traduzindo as solicitações de um mundo em ações no outro.

Nesse modelo, a equipe de segurança trabalha inteiramente na linguagem que já compreende. Ela define zonas de patrulha, cronogramas de cobertura, respostas a incidentes e solicitações de inspeção. Essas solicitações se transformam em tarefas operacionais estruturadas para a equipe de operações com drones. Os pilotos não precisam entender todo o contexto de segurança. Seu papel é executar missões com segurança, gerenciar a frota e garantir a conformidade com as normas.

Os dois grupos interagem através do sistema, e não através de conhecimentos especializados compartilhados.

Das solicitações aos resultados

Uma vez estabelecida essa separação, o fluxo de trabalho torna-se muito mais simples. Os operadores de segurança submetem solicitações em termos de segurança. Uma patrulha, uma verificação de incidente ou uma inspeção de cerca são definidas por localização, prioridade e o que precisa ser observado. A equipe de operações com drones recebe essa solicitação como uma tarefa operacional. Ela cuida do planejamento de voo, das verificações de segurança e da execução. Quando a missão é concluída, os resultados retornam à equipe de segurança em seu próprio contexto operacional. Vídeo ao vivo, alertas automatizados e relatórios de cobertura de patrulha aparecem nos mesmos fluxos de trabalho já utilizados em uma central de operações de segurança. Da perspectiva do operador, o drone torna-se apenas mais um sensor no sistema de segurança.

A Revolução da Escala

Essa separação altera completamente a equação de escalabilidade. No modelo unicórnio, dez locais dependem de um ou dois indivíduos altamente especializados. Se essas pessoas ficarem sobrecarregadas ou deixarem a organização, o programa desacelera ou para. No modelo de separação, a equipe de segurança de cada instalação interage com o sistema por meio de fluxos de trabalho familiares. Uma pequena equipe centralizada de operações com drones pode gerenciar missões em vários locais. Adicionar um novo local não exige encontrar outro unicórnio.

Basta conectar outra operação de segurança à mesma infraestrutura. Os profissionais de segurança continuam realizando seu trabalho de segurança. Os operadores de drones se concentram nas operações de aviação. O sistema cuida da transição entre as duas áreas. Quando as organizações atingem esse ponto, os programas de segurança autônomos finalmente começam a escalar. Porque o programa não é mais baseado em unicórnios, mas sim na separação.