Когда вы создаёте общегородскую сеть автономных дронов, которые реагируют на звонки в службу 911 в режиме реального времени, вы узнаёте кое-что о том, что необходимо для того, чтобы автономные системы действительно работали.
Именно это и сказал Рис Андерсен, основатель и генеральный директор компании. OvrWatchобнаружено в процессе проектирования и развертывания одной из первых крупномасштабных систем. Беспилотник как средство быстрого реагирования (DFR) сети в партнерстве с Департамент полиции ЭшвиллаС тех пор эта программа стала образцом того, как города - а теперь и университетские кампусы - могут использовать автономные системы для обеспечения более быстрых, безопасных и эффективных операций по обеспечению безопасности.
В ходе недавней беседы с FlytBase Рис поделился тем, что на самом деле скрывается за модными терминами. Вот пять его главных уроков из практики - практические выводы, которые теперь определяют подход OvrWatch к обеспечению автономности в сфере безопасности кампусов.
1. Начинайте с малого, но проектируйте с учетом масштаба.
«Мы начинали не с 13 доков. Мы начали с четырех. Нам нужно было доказать, что это работает, прежде чем мы могли просить больше». - Рис Андерсен, основатель и генеральный директор OvrWatch
Любая успешная программа автономного управления начинается с единственного, работающего безотказно цикла выполнения задачи. Для полиции Эшвилла целью было не масштабирование, а обеспечение надежности. Рис сосредоточился на доказательстве одного: может ли дрон запускаться, реагировать и обеспечивать наблюдение быстрее, чем команда людей?
Как только этот цикл стал повторяемым, масштабирование сети сводилось к тиражированию, а не к перепроектированию. В этом и заключается разница между демонстрационным проектом и развернутой системой.
Урок: Масштабирование достигается за счет доказательств, а не планов.
2. Интеграция определяет успех или провал автономии.
«Это никогда не бывает одной системой. Это экосистема. Дрон, диспетчерская служба, видеопоток - всё должно взаимодействовать».
В Эшвилле прорыв произошел не благодаря новому беспилотнику или улучшенному причалу, а благодаря интеграции между... Платформа FlytBase и система диспетчерской службы 911.
Благодаря этой связи дрон мог автоматически запускаться при поступлении вызова, передавать видео в режиме реального времени в командный центр и предоставлять сотрудникам информацию о ситуации еще до их прибытия.
Наибольший оперативный прогресс был достигнут не за счет нового оборудования, а за счет объединения необходимых систем в единый автономный рабочий процесс.
Урок: Автономия - это не полёт. Это организация процесса.
3. Интеграция людей сложнее, чем интеграция программного обеспечения.
«Получить поддержку от нужных людей, пожалуй, было одной из самых сложных задач».
Технологии быстро масштабируются. Люди - нет. Чтобы убедить диспетчеров, полицейских и городских чиновников доверять автономной системе, летающей над общественными местами, потребовалось время, прозрачность и реальные результаты.
Рис понимал, что доверие нельзя продать - его нужно заслужить. Его команда пригласила операторов и лиц, принимающих решения, понаблюдать за выполнением миссий, проанализировать данные и увидеть, как улучшилось время реагирования. Так скептицизм превратился в поддержку.
Урок: Доверие - это самый медленный, но и самый важный уровень интеграции.
4. Распределенные системы надежнее централизованных.
«Прорыв произошел благодаря сети, а не беспилотнику».
Вместо того чтобы полагаться на одну централизованную док-станцию или командный пункт, OvrWatch заключила партнерские соглашения с местными предприятиями для размещения своих станций. 13 распределенных док-станций по всему Эшвиллу.
Такой подход сделал систему более отказоустойчивой, быстродействующей и, что удивительно, более доступной по цене. Каждая станция связи расширяла зону покрытия, одновременно распределяя затраты на инфраструктуру и техническое обслуживание по всей сети.
В результате получилась круглосуточная система обеспечения безопасности на высоте, которая не спит ни дня.
Урок: В условиях автономии устойчивость обеспечивается распределением ресурсов, а не иерархией.
5. Комфорт - враг автономии.
«Большинство команд терпят неудачу не из-за плохих технологий. Они терпят неудачу, потому что выбирают то, что им удобнее».
Самый простой путь редко определяет будущее. Команды Риса могли бы выбрать более простые инструменты или остаться при ручных операциях, но автономия требует дискомфорта - готовности отказаться от того, что кажется привычным.
Каждый новый рабочий процесс, интеграция и автоматизация сопровождались трудностями, но также приносили прогресс. В этом и заключается истинный подход к инновациям: выбирать то, что возможно, а не то, что легко.
Урок: Самые сложные решения приводят к самым большим прорывам.
От восстановления после катастроф до повседневной безопасности
Внедрение системы DFR в Эшвилле показало Рису и его команде, что на самом деле требуется для автономности: небольшие распределенные системы, построенные на доверии и данных.
Теперь OvrWatch применяет те же принципы к новой задаче - охрана кампуса.
Как объяснил Рис: «Кампус - это всего лишь город в миниатюре - те же проблемы, меньший масштаб, более высокие требования».
От реагирования на чрезвычайные ситуации до повседневного патрулирования логика остается неизменной: обнаружение, направление, принятие решения и обучение. Автономия не заменяет людей. Она усиливает их роль.
О FlytBase
FlytBase Обеспечивает автономность дронов в масштабах предприятия благодаря защищенной, аппаратно-независимой платформе, которая легко интегрируется с датчиками, док-станциями и системами управления. Она используется в реальных проектах, таких как сеть OvrWatch в полицейском управлении Эшвилла, и поддерживает следующее поколение автономных операций в сфере безопасности.
Узнайте больше о том, как разработать собственный автономный рабочий процесс обеспечения безопасности. Скачайте этот файл. Руководство по безопасности.