Las respuestas a incidentes bajo demanda asistidas por drones han ido ganando terreno en los últimos años, y un destacado campeón en este campo es el Drones para la primera respuesta programa (DFR). Han transformado la respuesta de emergencia, manteniendo a salvo tanto al público como a nuestros valientes socorristas.
Si hay que destacar los beneficios, con los programas de DFR, los tiempos de respuesta se han reducido, el conocimiento de la situación ha mejorado y la eficacia operativa ha aumentado. Equipados con imágenes térmicas, los drones pueden ver a través del humo, la niebla e incluso en la oscuridad, lo que ayuda a localizar a las personas cuando cada segundo cuenta. Tan pronto como se denuncie un incidente (equivalente al 911), se puede enviar un dron al lugar de los hechos, proporcionar transmisiones de vídeo en directo a los socorristas y a los comandantes de incidentes.
Con la autonomía, los programas DFR han podido lograr la escalabilidad. Un ejemplo notable es Proyecto de drones de seguridad de Citymesh, que sirve como un estudio de caso clásico sobre la implementación de sistemas de respuesta automatizados en todo el país.
Los departamentos de servicios de emergencia ahora pueden responder con mayor eficiencia y recibir información precisa sobre la escena del incidente en cuestión de minutos. Todo el proceso se ha simplificado al permitir que los drones vuelen de forma autónoma desde los muelles de drones hasta el lugar de los incidentes para capturar imágenes y transmisiones de vídeo HD en directo que se transmiten a los centros de mando en tiempo real.
Leer más: https://www.flytbase.com/blog/drone-in-a-box-systems-for-BVLOS-emergency-first-response
Pero, ¿sabía que hay una variedad de otras aplicaciones para sistemas automatizados de respuesta a drones bajo demanda que se están implementando actualmente en todo el mundo?
Veamos algunos de ellos.
Respuesta automatizada a incidentes de invasión de oleoductos ROW
La invasión de gasoductos plantea un problema de seguridad importante, ya que a menudo amenaza la integridad y confiabilidad de los gasoductos de gas natural. Las intrusiones en las servidumbres de los oleoductos incluyen cualquier cosa, desde acumular materiales pesados hasta excavar cerca de un gasoducto sin permiso.
Para mitigar el riesgo, es una práctica común entre los operadores de oleoductos instalar tecnología acústica que pueda monitorear las tuberías con precisión para detección de fugas y la injerencia de terceros, incluidos los intentos de invasión.
Estos sistemas activan una alarma si hay alguna perturbación a lo largo de la tubería en tiempo real. Sin embargo, estos sistemas no envían ninguna información visual para que los operadores comprendan mejor la situación.
La industria energética tradicionalmente lleva a cabo inspecciones mediante patrullas terrestres con vehículos todo terreno o patrullas a pie, así como reconocimientos aéreos mediante helicópteros para detectar visualmente cualquier liberación o invasión. Sin embargo, estos métodos requieren mucha mano de obra, son caros y potencialmente peligrosos.
Con los avances en la tecnología de drones autónomos, estos sistemas de alarma ahora se pueden integrar con plataformas de software que les permiten enviar de forma autónoma un dron a la geolocalización de la alerta y transmitir una transmisión de vídeo HD en directo, lo que permite a los operadores inspeccionar rápidamente el activo y responder al incidente.
Inspecciones automatizadas de ferrocarriles y vías
Los astilleros suelen ser áreas grandes con una gran cantidad de vías, locomotoras y vagones. Como resultado, su enorme tamaño hace que el proceso de inspección lleve mucho tiempo y sea difícil desde el punto de vista logístico. Debido al alto nivel de actividad en los astilleros, ya que los trenes llegan y salen con regularidad, los plazos de inspección son limitados.
Los inspectores ferroviarios suelen realizar las inspecciones caminando o conduciendo por las vías en vehículos equipados con ruedas ferroviarias (camiones HY-Rail). Miden el ancho e inspeccionan la vía para identificar cualquier problema estructural o mecánico. Las inspecciones manuales de las vías, por otro lado, pueden ser ineficientes, llevar mucho tiempo y requerir personal adicional.
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Para contrarrestar estos desafíos, muchos los astilleros de ferrocarril utilizan ahora tecnologías avanzadas para facilitar el proceso de inspección, como soluciones de administración de patios capaces de monitorear y administrar los trenes que llegan, asignar carriles óptimos para los trenes que ingresan y acceder a información detallada sobre los trenes que entran y salen del patio, entre otras cosas.
Al integrar la solución de gestión del patio con soluciones de software que automatizan las operaciones de los drones, se activa la alarma cuando una vía está vacía y el dron se lanza automáticamente para inspeccionar la vía rápidamente antes de que el tren la ocupe. El dron inspecciona los interruptores de la vía para detectar anomalías como grietas, corrosión, etc.
Las compañías ferroviarias ahora están integrando estas soluciones de administración de patios con soluciones de software que permiten operaciones autónomas con drones. Cuando se detecta que una vía está vacía, se genera un ping en el salpicadero y el dron se lanza de forma autónoma para inspeccionar la vía antes de que el tren la ocupe. El dron inspecciona los interruptores de vía para detectar anomalías, como grietas, corrosión y otros problemas.
Gestión del tráfico con drones
La gestión eficiente del tráfico, intensificada por el rápido crecimiento de las áreas urbanas, que ha superado el desarrollo y el mantenimiento de la infraestructura, el aumento de la propiedad de vehículos y los cambios en las tecnologías de transporte, la gestión eficiente del tráfico se ha convertido en un tema fundamental.
Herramientas de tráfico como Waze ayudan a los usuarios a visualizar el tráfico en su área, monitorear las condiciones a lo largo de las rutas clave, recibir notificaciones automáticas de cambios importantes y almacenar datos para consultarlos a lo largo del tiempo. Los usuarios también pueden ver los datos sobre los cierres de carreteras, los incidentes y los atascos en el mapa de Waze.
Integrando software autónomo de operaciones con drones las soluciones pueden mejorar significativamente la eficacia de la gestión del tráfico. Los drones se pueden programar para que se lancen de forma autónoma desde los muelles y lleguen rápidamente a los lugares de los accidentes conectándose a herramientas de tráfico como Waze. Las imágenes y vídeos en directo del dron ayudan a los funcionarios de tráfico a tomar decisiones informadas y a reducir la congestión del tráfico.
Sus capacidades de procesamiento de imágenes de alta resolución no solo proporcionan actualizaciones de tráfico en tiempo real, sino que también permiten una reconstrucción precisa y eficiente de la escena del accidente. Los datos recopilados también se comparten con un servicio de mapas externo para su almacenamiento y análisis, lo que permite identificar los problemas comunes que contribuyen a la congestión del tráfico.
¿Se pregunta qué magia hace que estas integraciones cobren vida?
Saluda a Base Flyt.
FlytBase es una plataforma de software empresarial para automatizar las operaciones de drones con muelles para drones para una amplia gama de aplicaciones. Permite a los usuarios monitorear, administrar y controlar de forma remota una flota híbrida y distribuida de drones y estaciones de acoplamiento.
Una característica destacada de FlytBase es su capacidad de integrarse sin problemas con aplicaciones de terceros. Estas incluyen, entre otras cosas, Sistemas de gestión de vídeo (VMS) para mejorar las operaciones de seguridad y sistemas de gestión del tráfico no tripulado (UTM) para aumentar el conocimiento del espacio aéreo.
FlytBase también permite a los usuarios gestionar múltiples fuentes de alarma. En caso de incidente, los operadores remotos reciben una notificación instantánea en su panel de control de FlytBase. Estas alertas en tiempo real proporcionan datos críticos, incluida la ubicación exacta del incidente y la información crucial relacionada con él.
Los usuarios pueden recibir información básica personalizada, como el tipo de alarma, la gravedad, la latitud, la longitud, la marca de tiempo, el identificador del evento y metadatos adicionales, si es necesario para crear flujos de trabajo personalizados.
Esta información permite a los operadores desplegar rápidamente el dron correcto en el lugar del incidente.
Esta respuesta rápida es especialmente útil en escenarios de inspección de activos y respuesta a incidentes, ya que proporciona información inmediata y permite actuar con rapidez. FlytBase también permite a los usuarios gestionar múltiples fuentes de alarma en caso de que tengan alarmas en varios sitios, lo que la convierte en una solución muy escalable.
Este es un breve vídeo que muestra cómo funciona la respuesta de alarma en FlytBase.
En pocas palabras, las respuestas a incidentes en tiempo real, automatizadas y bajo demanda a través de drones no solo responden rápidamente a los incidentes o agilizan las inspecciones de activos, sino que también ahorran tiempo y esfuerzo. ¿Cuál es la mejor parte de la automatización? Puede estar en cualquier parte del mundo y supervisar sus activos o responder a un incidente con un solo clic.
Ya sea para responder a una llamada al 911, detectar la invasión de un oleoducto, inspeccionar una vía férrea vacía o gestionar el tráfico, los drones autónomos están marcando una diferencia fundamental y entrando en una nueva era de eficiencia y seguridad.
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Baisali Ghosh
As a Marcom Manager at FlytBase, Baisali oversees the content strategy, creation, and management! With over 7 years of experience in the drone industry and 3 years of it at FlytBase, she’s a self-proclaimed drone fanatic and is obsessed with all things geographical. In 2022, she has been recognized as the “Women to Watch in UAS” for AI/Autonomy category by Women and Drones.
When she’s not busy hosting FlytBase’s webinar series or organizing NestGen - a global drone autonomy focused event, you can find her exploring the Patagonian Desert, the Mid-Atlantic Ridge, or the Yellowstone Caldera on Google Earth.