Los avances tecnológicos más recientes en la industria de los drones comerciales la han impulsado a un nivel completamente nuevo. Anteriormente, todo el ciclo de vuelo de un dron debía ser pilotado y monitoreado continuamente. Afortunadamente, hemos entrado en una era donde los drones pueden completar sus misiones predefinidas de principio a fin mientras el operador está ausente. sistemas de drones en una caja han desempeñado un papel fundamental para que esto sucediera.
Estos sistemas eliminan la necesidad de intervención humana al permitir que las baterías de los drones se carguen/intercambien de forma autónoma, ahorrando tiempo, esfuerzo y dinero. Hasta ahora, la industria estaba familiarizada con "Sistemas DiaB cerrados," en la que una sola empresa construyó todo.
Invierten en cada segmento, desde la fabricación del dron hasta la caja, pasando por el software y la venta del sistema directamente a los usuarios finales, lo que encarece su producción y consumo.
Para abordar este problema, FlytBase defensores de un "Movimiento DiaB abierto"en el que los fabricantes de hardware, los proveedores de software y los DSP colaboran en sus áreas de especialización para construir y vender un sistema modular que reduce los costos y mejora la eficiencia.[lwptoc]
El Panel
El "Movimiento Diab AbiertoEste concepto se reforzó durante una mesa redonda celebrada en la cumbre NestGen'22, donde los profesionales que impulsan esta tecnología y la implementan en diversas industrias (los DSP) compartieron su visión. Entre los expertos presentes se encontraban:
- Tariq Nasraldeen, fundador y aviador jefe de Firnas Aero en Arabia Saudita
- Yuji Kuwamizu, especialista en vehículos aéreos no tripulados de AfterFIT, Japón,
- Mohamad Shawky, Fundador y CEO de Geodrones Aerial Services y,
- Elia Ray Salem, director de proyecto en DroneBase, Italia.
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Es probable que las industrias experimenten una rápida adopción de los sistemas DiaB.
La conversación comenzó con una de las preguntas más frecuentes: "¿Qué industrias experimentarían la adopción más temprana o rápida de los sistemas de drones en caja?". Los cuatro expertos abarcan varias industrias que se beneficiarían de la implementación de sistemas totalmente autónomos en sus respectivas regiones.
Drones para la inspección de petróleo y gas
En la región de los Emiratos Árabes Unidos, Mohamed analiza cómo muelles para drones han realizado inspecciones y vigilancia de plataformas petrolíferas y tuberías que abarcan kilómetros de forma más fácil y segura para el personal.
La monitorización de fugas o emisiones de gas, la detección de derrames y la detección de corrosión en plataformas marinas, paneles solares e instalaciones remotas se han vuelto prácticas en zonas con topografía y clima difíciles, como Dubái.
Los sistemas DiaB son resistentes a la intemperie y al calor. Un sistema de refrigeración interno facilita mucho más la cartografía y el levantamiento topográfico aéreo que hace unos años, cuando los drones no eran autónomos.
Drones para seguridad
Tariq se suma a la conversación al hablar de cómo los drones autónomos han transformado las operaciones de seguridad. Anteriormente, las grandes instalaciones debían ser patrulladas físicamente a pesar de las inclemencias del tiempo, lo que hacía que el procedimiento fuera poco fiable, impreciso y, a menudo, incluso improductivo.
La incorporación de inteligencia artificial y tecnologías de reconocimiento de objetos ha simplificado enormemente las labores de patrullaje: ahora todo es detectable, desde una matrícula hasta un coche mal aparcado. La posibilidad de acoplar dispositivos como cámaras térmicas o sensores a los drones ha dejado obsoleto el proceso manual.
Drones para energías renovables
Yuji aporta una perspectiva única a la discusión.Según él, en Japón, los métodos de topografía estándar son muy ineficaces, ya que la mayoría de los paneles solares se instalan en terrenos montañosos.
Con la integración de drones comerciales, Sistemas DiaBGracias a la inteligencia artificial avanzada, AfterFIT Japan ahora puede realizar inspecciones remotas de imágenes fotográficas, anomalías y suelos en menos de 10 minutos, a un costo significativamente menor. Yuji destaca la ventaja de la autonomía, afirmando que las operaciones no se ven obstaculizadas por factores externos como las inclemencias del tiempo, lo que se traduce en una mayor productividad.
Obstáculos que dificultan la plena utilización de los sistemas DiaB.
A pesar del creciente conocimiento sobre los drones, sus capacidades y avances, Elia afirma que existen muy pocas empresas de drones en Italia, y DroneBase debe generar conciencia en el mercado mediante importantes inversiones y promoción continua. El año pasado, realizaron demostraciones en vivo en el aeropuerto militar de la OTAN para dar a conocer el sector (el campo de pruebas para sistemas tripulados y no tripulados).
Con la asistencia de varias personalidades destacadas del ámbito militar y de otros sectores relevantes, intentaron resaltar los beneficios para ayudar a los organismos reguladores en su proceso de toma de decisiones.
¿Eres un emprendedor en el mundo de los drones? ¡No te pierdas los consejos de los expertos del sector!
Cada panelista, con una vasta experiencia y valiosas lecciones aprendidas, compartió sus perspectivas con los aspirantes a emprendedores del sector de los drones. Mohammed afirmó que los emprendedores de hoy deben dedicar tiempo y esfuerzo a la autocrítica constante y a atender las demandas e inquietudes de sus clientes. En su opinión, esto les ayudará a perfeccionar sus servicios.
En cuanto a las demandas de los clientes, Tariq afirma que, en última instancia, todo se reduce a sus necesidades, algo que los emprendedores no deben perder de vista. También opina que, en lugar de intentar satisfacer las necesidades de todos, los emprendedores deberían especializarse en diferentes sectores.
Cada segmento requiere un conjunto diferente de experiencia y habilidades, y uno debe esforzarse por hacer de su área de especialización un factor diferenciador también. Recuerda una conversación que tuvo con un cliente hace años en la que el cliente dijo: "Me da igual qué tipo de drones utilicen, autónomos, no autónomos o de cualquier otro tipo; lo único que necesito es que mis datos sean precisos y puntuales."
¿Deberíamos temer a la autonomía de los drones? ¡Creemos que no!
El panel concluye abordando las preocupaciones que surgen durante la fase inicial de cualquier tecnología moderna. Con la llegada de los drones y la inteligencia artificial, existe preocupación por la pérdida de empleos. Sin embargo, el panel no comparte ese punto de vista; Mohammed afirma que "DiaB no recortará puestos de trabajo, sino que creará más.
Explica que, incluso si los drones se vuelven totalmente autónomos, la industria seguirá requiriendo la intervención humana en la planificación, gestión y supervisión de los ciclos de vuelo. Además, aún falta bastante para que los organismos reguladores aprueben el vuelo de drones sin piloto, sean autónomos o no.
Existen diversos mecanismos de control que deben tenerse en cuenta. Incluso la reducción de ciertos perfiles laborales se verá compensada por la creación de nuevos perfiles y los avances tecnológicos.
En resumen, si bien los viajes de larga distancia, las condiciones laborales desfavorables y los vuelos repetitivos ya no formarían parte del flujo de trabajo de un piloto, la autonomía de los drones podría conducir a carreras más gratificantes para los pilotos en áreas como la I+D, el análisis de datos y las operaciones centradas en las personas, que requieren no solo conocimientos y experiencia relevantes, sino también características humanas como la empatía y la percepción general.
Vea el siguiente video para escuchar a los propios expertos de la industria. Vea el evento completo bajo demanda. visita aquí.