Штаб-квартира находится в Осткампе, Бельгия. Городская сетка является пионером в области беспроводной связи с пятнадцатилетним опытом проектирования, установки и обслуживания высококлассных сетей.
Благодаря сочетанию различных технологий, включая 5G, Wi-Fi, интеллектуальные датчики и визуализацию данных, они предоставляют интеллектуальную инфраструктуру B2B и инновационные решения для различных рынков, адаптированные к потребностям своих клиентов. Они специализируются на частных услугах 5G и играют ключевую роль в создании беспроводных сетей в (умных) городах, на мероприятиях, в (аэро)портах, на промышленных объектах и складах.
Почему компания Genk использует интеллектуальные технологии для повышения эффективности реагирования на чрезвычайные ситуации
Быстрое реагирование на кризисные ситуации и ситуации, угрожающие жизни, такие как пожары и происшествия, имеет решающее значение для городских властей во всем мире. Пожарные службы разных стран внедряют новые технологии для повышения эффективности работы и спасения жизней. Беспилотники - один из таких ценных инструментов, который оказал существенную помощь. пожарные в повышении ситуационной осведомленностиТехнологии визуализации, программное обеспечение и аксессуары на борту дрона позволяют службам экстренной помощи быстрее и эффективнее собирать информацию в случае происшествия. Среди основных задач, которые могут решить дроны, можно выделить следующие:
- Неверное первоначальное сообщение об инциденте: Экстренные службы часто получают сигналы бедствия либо от очевидцев на месте происшествия, которые не полностью или иногда даже неверно описывают ситуацию, либо от автоматической пожарной сигнализации. Диспетчер экстренных служб распределяет ресурсы на основе полученного сообщения, но вскоре обнаруживает, что их масштабы и/или тип недостаточны для реального инцидента. Время реагирования имеет решающее значение. Любая задержка в эффективном реагировании на инцидент может привести к жертвам или дополнительному повреждению инфраструктуры. Местной команде, использующей дроны, требуется время, чтобы доехать до места происшествия, подготовить дрон и начать полёт.
- Отсутствие информации в режиме реального времени: Определение масштабов пожара, способов борьбы с ним и представляемой им угрозы часто бывает сложной задачей из-за дыма и препятствий на пути к месту происшествия и на самом месте. Возможности пожарных команд быстро, адекватно и эффективно реагировать на ситуацию ограничены этими труднодоступными местами.
Однако дроны, управляемые людьми, имеют определенные ограничения, особенно в быстро меняющейся, динамичной среде.
- Преодоление информационного разрыва: Только собственная группа беспилотников экстренных служб, находящаяся на месте происшествия, и, в лучшем случае, местный сотрудник пожарной службы полностью осведомлены о ситуации. Передача видеопотока с камеры беспилотника в местный командный центр экстренных служб и/или диспетчерскую службу или другим заинтересованным сторонам не всегда возможна, надежна или дешева. В результате диспетчеры и сотрудники пожарной службы, координирующие действия из штаб-квартиры ведомства, особенно в случае крупномасштабных инцидентов, часто не располагают полной информацией, что затрудняет принятие правильных решений.
- Неэффективные операции: Реагировать с необходимым уровнем ресурсов, оборудования и оперативности сложно, если у команды нет четкого понимания ситуации. Недостаток ресурсов может иметь пагубные последствия, но и избыток ресурсов также проблематичен, поскольку отвлекает ограниченные ресурсы от других происшествий. Кроме того, мчащиеся по густонаселенным центрам городов тяжелые пожарные машины создают свои собственные риски для безопасности.
Для преодоления всех этих препятствий бельгийский город Генк решил реализовать комбинацию следующих мер: технология автономного дрона в коробкеИскусственный интеллект и частная сеть 5G позволяют предоставлять службам экстренной помощи уникальную информацию без необходимости привлечения дополнительного персонала.
Мэр Вим Дрис подчеркивает: «Ввиду динамичного характера такого города, как Генк, мы хотим продолжать внедрять инновации. Будучи «умным городом», мы используем технологии для улучшения помощи, которую мы можем оказать нашим жителям, и для обеспечения максимально эффективной работы нашей полиции и служб экстренной помощи. Таким образом, мы все можем работать вместе, чтобы сделать Генк более безопасным местом».
Как компания Citymesh, использующая дроны для обеспечения безопасности, преодолевает эти трудности
Власти города Генк недавно запустили уникальный пилотный проект с использованием решения Safety Drone от компании Citymesh, призванного помочь службам экстренной помощи быстрее и эффективнее собирать информацию во время аварий с помощью беспилотных технологий.
Решение Citymesh Safety Drone представляет собой полностью автоматизированную систему «дрон в коробке», которая позволяет первые спасатели немедленно развернуть дрон за пределами прямой видимости (БВЛОС) к месту происшествия, чтобы быстро и надежно получить в режиме реального времени общую картину ситуации/происшествия на месте.
{ {pdf-form} }
Беспилотник Safety Drone обеспечивает возможность оперативного осмотра места происшествия еще до прибытия местных групп реагирования, предоставляя информацию всем заинтересованным сторонам. Это средство быстрого реагирования (QRF), которое может быть развернуто в течение 2 минут. Компания Citymesh создала частную мобильную сеть 5G над городом Генк, чтобы обеспечить как реализацию сценариев «умного города» на земле, так и автономные операции беспилотников за пределами прямой видимости (BVLOS) в воздухе.
Поскольку это частная сеть, она разработана и построена с учетом специфики конкретного города и его сценариев использования, что обеспечивает надежную, безопасную связь с низкой задержкой, критически важную для выполнения задач, по всему трехмерному пространству вокруг города. Кроме того, использование частной сети 5G гарантирует надежную связь даже во время крупномасштабных катастроф, когда общедоступные сети 4G/5G перегружены или недоступны.
Высококачественные видеозаписи и изображения с места происшествия, полученные с помощью дронов, в режиме реального времени передаются удаленному оператору дрона, диспетчерской службе и сотрудникам экстренных служб, группам быстрого реагирования, направляющимся к месту происшествия или находящимся на нем, мэру и/или другим экстренным службам, использующим частную сеть 5G. В результате все заинтересованные стороны в полной мере осведомлены о масштабе и серьезности ситуации, что позволяет им принимать более обоснованные скоординированные решения на основе реалистичных, точных данных в режиме реального времени.
Читать далее: Многокамерная видеосъемка с дронов для обеспечения безопасности, проведения инспекций и охраны общественного порядка.
«Использование дрона в чрезвычайных ситуациях позволяет нам оценить ситуацию до прибытия на место происшествия. Это экономит нам драгоценные минуты, которые потенциально могут спасти жизни, и дает нам более полное представление о том, как лучше всего подойти к инциденту и провести необходимые действия».
Как работает программа обеспечения безопасности с помощью дронов
Когда поступает сигнал бедствия по номеру экстренной помощи 112, беспилотник Safety Drone отправляется со станции управления, расположенной на крыше полицейского участка Генка в центре города. Беспилотник автономно летит к месту происшествия, находясь под дистанционным наблюдением оператора из Центра дистанционного управления Citymesh (ROC) в Оосткампе, Бельгия.
Дистанционные операторы из центра управления полетами (ROC) могут удаленно управлять, контролировать и управлять дроном и док-станцией с помощью программного обеспечения на базе FlytBase. Системы ROC интегрированы с системами диспетчеризации экстренных служб, поэтому удаленный оператор мгновенно получает всю необходимую информацию на свой экран, когда требуется вызов беспилотника для обеспечения безопасности.
Прямая трансляция HD-видео и изображения высокого разрешения, полученные с помощью дрона, передаются в режиме реального времени в оперативный центр, полицию, пожарную службу и службы экстренной помощи для точного прогнозирования рисков и выбора наилучшего оборудования, необходимого для успешной спасательной операции. Дистанционные операторы поддерживают связь с диспетчерской службой и местными группами быстрого реагирования, чтобы выполнять запросы на фокусировку камер дрона на определенной зоне или на всей территории происшествия. Они также поддерживают связь со службами управления воздушным движением для обеспечения безопасности полетов по отношению к другим (пилотируемым) летательным аппаратам.
Поскольку информация носит строго конфиденциальный характер, она передается через частную сеть 5G Citymesh и ее центр обработки данных. Доступ к данным имеют только уполномоченные сотрудники и заинтересованные стороны через защищенную, разработанную внутри компании платформу потокового видео (DroneHub) в соответствии с GDPR (Общим регламентом по защите данных). Данные уничтожаются по истечении определенного периода времени.
Как компания Citymesh обеспечивает безопасность в своей деятельности
Кроме того, поскольку полеты дронов будут осуществляться в городских районах, обеспечение эксплуатационной безопасности стало критически важным фактором при реализации проекта. При этом были предусмотрены различные меры безопасности с учетом нормативных требований. К числу важных относятся:
- Интеграция парашюта: В маловероятном случае отказа всей системы, дрон безопасности Citymesh интегрирован с автономной парашютной системой, благодаря чему парашют автоматически раскроется, и дрон безопасно приземлится.
- Системы защиты от сбоев: С помощью программного обеспечения ROC FlytBase операторы могут настроить ряд аварийных событий и связанных с ними действий. Например, при потере связи, низком уровне заряда батареи или потере интернет-соединения срабатывает аварийное действие, и дрон автоматически возвращается на док-станцию.
- Интеграция с бесполетными зонами: Дистанционный оператор также может загружать/создавать бесполетные зоны (БЗ) на панели управления FlytBase, чтобы предотвратить вход дрона в ограниченное или запрещенное воздушное пространство.
- Умное возвращение домой: После установки зоны, свободной от полетов (ЗСЗ), и необходимости возвращения дрона на док-станцию, FlytBase вместо прямого обратного пути создает интеллектуальный маршрут, по которому дрон возвращается, избегая ЗСЗ.
- Интеграция метеостанции: Док-станция включает в себя метеостанцию, которая записывает важную информацию, такую как температура, количество осадков и влажность, а также другие параметры. Если во время полета дрона начнется дождь и будет превышен установленный порог, дрон автоматически вернется на док-станцию.
Читайте также: Автоматизация обследований и сбора данных с помощью дронов
Планы Citymesh по расширению
На первом этапе проекта беспилотник для обеспечения безопасности используется в дневное время, но позже будет применяться круглосуточно. В настоящее время беспилотник летает на высоте 90 метров и охватывает радиус от 3 до 4 километров. По мере развития проекта и расширения сети беспилотник сможет охватывать радиус в 5 километров. В настоящее время эту автономную технологию использует пожарная служба Восточного Лимбурга. Местная полиция CARMA может принять участие во втором этапе.
«Мы с большим энтузиазмом относимся к реализации этого проекта совместно с городом Генк и региональными службами экстренной помощи. Этот проект представляет собой уникальное сочетание технологий, которое определит будущее нашего общества», - говорит Митч Де Гест, генеральный директор Citymesh.
Компания Citymesh предоставляет полный комплекс услуг по обеспечению безопасности с помощью дронов. Это означает, что службам экстренной помощи, пожарным и полиции не нужно инвестировать в дроны, инфраструктуру связи и дронов, а также в обучение и подготовку лицензированных пилотов дронов. Важно отметить, что решение по обеспечению безопасности с помощью дронов и местные команды специалистов по дронам не конкурируют друг с другом, а дополняют друг друга. Они могут многому научиться друг у друга. Фактически, операторы дронов Citymesh прошли обучение тактике оказания первой помощи у местных команд специалистов по дронам.
У экстренных служб иногда уже есть (или скоро появятся) собственные местные команды беспилотников, оснащенные небольшими дронами. Эти дроны добираются до места происшествия, выполняют полеты и заменяют батареи между полетами. Их преимущество заключается в том, что они позволяют им практически постоянно находиться в воздухе и обеспечивать непрерывный обзор ситуации, особенно при длительных инцидентах, в то время как дрон обеспечения безопасности должен возвращаться для зарядки/замены батарей.
Главный недостаток беспилотников заключается в более длительном времени реагирования, поскольку им необходимо доехать до места происшествия, подготовить дрон и начать полет. Пилотный проект Safety Drone в настоящее время финансируется и поддерживается организацией S-Lim, которая объединяет муниципалитеты Лимбурга, чтобы способствовать развитию региона в «умный» регион посредством сотрудничества. Полученный опыт и знания будут впоследствии переданы другим городам и муниципалитетам провинции.
Нитин Гупта, основатель и генеральный директор FlytBase, Inc., в заключение заявляет: «Проект Citymesh Safety Drone стал революционным шагом на пути к использованию автономности дронов для спасения жизней и повышения эффективности операций. Этот проект послужит мощным руководством для служб экстренной помощи по всему миру».
Ресурсы:
Первая в мире: бельгийская компания Citymesh помогает спасать жизни с помощью защиты от дронов.