商用ドローン業界における最新の技術革新は、業界を全く新しいレベルへと押し上げました。以前は、ドローンの飛行サイクル全体を継続的に操縦・監視する必要がありました。幸いなことに、オペレーターが不在でも、ドローンが事前に定義されたミッションを最初から最後まで完了できる時代が到来しました。 ドローン・イン・ア・ボックス・システム 彼らはこれを実現する上で極めて重要な役割を果たした。
これらのシステムは、ドローンのバッテリーを自律的に充電/交換することで人間の介入を不要にし、時間、労力、費用を節約します。これまで業界では「閉鎖型DiaBシステムすべてを一つの会社が構築した。
彼らはドローン本体の製造から、筐体、ソフトウェア、そしてエンドユーザーへの直接販売に至るまで、あらゆる分野に投資しているため、製造コストと消費コストが高くなっている。
この問題に対処するために、 FlytBase 「オープンDiaBムーブメント「ハードウェアメーカー、ソフトウェアプロバイダー、DSPがそれぞれの専門分野で協力し、コスト削減と効率向上を実現するモジュール式システムを構築・販売する。」[lwptoc]
パネル

「開放糖尿病運動このコンセプトは、NestGen'22サミットで開催されたパネルディスカッションで改めて強調されました。このディスカッションでは、この技術を推進し、多くの業界で展開している現場のエキスパート、すなわちDSP(デジタル信号処理)の専門家たちが、それぞれのビジョンを共有しました。参加した専門家には、以下のような方々がいました。
- タリク・ナスラディーン氏、サウジアラビアのFirnas Aeroの創設者兼チーフ・アビエーター
- 日本のAfterFIT社のUAVスペシャリスト、桑水祐司氏は、
- ジオドローンズ・エアリアル・サービス社の創設者兼CEOであるモハマド・ショーキー氏、
- エリア・レイ・セーラム、イタリアのドローンベース社プロジェクトマネージャー。
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DiaBシステムの急速な導入が見込まれる業界
会話は、最もよく寄せられる質問の一つである「どの業界が、ドローン・イン・ア・ボックス・システムを最も早く、あるいは最も急速に導入するだろうか?」から始まった。4人の専門家は、それぞれの地域で完全自律型システムの導入によって恩恵を受けるであろう複数の業界について論じた。
石油・ガス検査用ドローン
UAE地域では、モハメドは ドローンドック 石油掘削施設の検査と監視を行い、 パイプライン 数キロメートルに及ぶ移動を、人員にとってより簡単かつ安全にする。
ドバイのような地形や気候が厳しい地域でも、海洋掘削装置、太陽光発電パネル、遠隔施設における漏洩やガス排出の監視、流出の検知、腐食の検知が容易になっている。
DiaBシステムは耐候性と耐熱性に優れています。内部冷却システムにより、ドローンが自律飛行していなかった数年前と比べて、はるかに容易に空中測量や地図作成が可能になりました。

セキュリティのためのドローン
タリク氏は、自律型ドローンが警備業務をどのように変革したかについて議論を深めた。以前は、悪天候にもかかわらず大規模施設を物理的に巡回する必要があり、そのため手順は信頼性が低く、不正確で、しばしば非効率的だった。
AIと物体認識技術の導入により、パトロールは格段に容易になった。ナンバープレートから違法駐車車両まで、あらゆるものが検知可能になったのだ。さらに、サーマルカメラやセンサーなどのペイロードをドローンに搭載できるようになったことで、従来の手作業によるパトロールは完全に不要になった。

再生可能エネルギーのためのドローン
ユージは議論に独自の視点をもたらす彼によると、日本では太陽光パネルのほとんどが山岳地帯に設置されているため、標準的な調査方法は非常に効果が低いという。
市販のドローンを統合することで、 DiaBシステムまた、高度なAI技術により、AfterFIT Japanは遠隔での写真撮影、異常検知、土壌検査を10分以内に、しかも大幅に低いコストで実施できるようになりました。Yuji氏は自律性の利点を強調し、悪天候などの外部要因に作業が妨げられることがなくなり、生産性の向上につながると述べています。

DiaBシステムの完全な活用を妨げる障害
ドローンの認知度、性能、技術進歩に対する認識は高まっているものの、イタリアにはドローン関連企業が非常に少ないとエリア氏は述べており、DroneBaseは多額の投資と継続的なプロモーションを通じて市場認知度を高める必要がある。昨年、同社は認知度向上のため、NATO軍用空港(有人・無人システムの試験場)で実演を行った。
軍関係者や関連業界の著名人が多数出席する中、彼らは規制当局の意思決定プロセスを支援するため、その利点を強調しようと試みた。
ドローン事業への参入を目指す起業家ですか?業界専門家のアドバイスをお見逃しなく!
豊富な知識と経験を持つパネリストたちは、ドローン事業を目指す起業家たちにそれぞれの見識を共有した。モハメッド氏は、現代の起業家は常に自己反省を行い、顧客のニーズや懸念事項に対応することに時間と労力を費やす必要があると述べた。そうすることで、起業家はサービスを微調整し、磨き上げることができると彼は考えている。
顧客の要望について、タリク氏は、結局のところすべては顧客の要求に尽きるのであり、起業家はそれを決して忘れてはならないと述べている。また、あらゆる顧客のニーズに応えようとするのではなく、起業家を目指す者は、異なる業界分野に特化すべきだと考えている。
どの分野にもそれぞれ異なる専門知識とスキルが必要であり、自分の専門分野を差別化要因にするよう努めるべきである。彼は数年前に顧客と交わした会話を思い出し、その顧客はこう言った。 「あなたがどんなドローンを使っているかは気にしません。自律型でも非自律型でも何でも構いません。私が求めているのは、正確でタイムリーなデータだけです。「
ドローンの自律飛行を恐れるべきでしょうか?私たちはそうは思いません!
パネルディスカッションは、あらゆる現代技術の初期段階で生じる懸念事項を取り上げて締めくくった。ドローンや人工知能の登場により、雇用喪失への懸念が生じている。しかし、パネルディスカッションではその見解に異議を唱え、モハメッド氏は次のように述べている。「DiaBは雇用を削減するのではなく、むしろ雇用を創出する。
彼は、たとえドローンが完全に自律飛行するようになったとしても、ミッションの計画、管理、飛行サイクルの監視には依然として人間の関与が必要になると説明している。さらに、自律飛行であろうとなかろうと、パイロットなしでのドローンの飛行を規制当局が承認する日はまだかなり先だという。
考慮すべきいくつかの抑制と均衡の仕組みが存在する。特定の職種の削減は、新たな職種の創出や技術革新の増加によって相殺されるだろう。
要約すると、長距離移動、劣悪な労働環境、反復的な飛行はパイロットの業務からなくなる一方で、ドローンの自律化は、研究開発、データ分析、人間中心の業務など、関連する知識や経験だけでなく、共感力や一般的な認識力といった人間的な特性も必要とされる分野で、パイロットにとってより充実したキャリアにつながる可能性がある。
業界のエキスパートたちの生の声を聞くには、以下のビデオをご覧ください。イベントの全編はオンデマンドで視聴できます。 ここを訪れてください。

