Cómo MSS Security transformó la seguridad del aeropuerto de Port Lincoln con operaciones de drones BVLOS en Australia.

MSS Security emplea a aproximadamente 8.000 personas que gestionan contratos de defensa, instalaciones gubernamentales y 22 aeropuertos en toda Australia. Además de los servicios de seguridad tradicionales, la empresa se ha expandido a los servicios médicos estratégicos y la formación especializada en seguridad, convirtiéndose en el mayor proveedor privado de servicios médicos de Australia. Propiedad de SIS, una de las empresas de seguridad más importantes de Asia Pacífico, MSS Security ha aprovechado este respaldo para acelerar su avance tecnológico en operaciones con drones.

En NestGen '25, hablamos con Gregory Neyland, director de Aviación y Tecnologías Emergentes y piloto remoto jefe de MSS Security, empresa líder en servicios de seguridad integrados en Australia y uno de los mayores proveedores de seguridad de Asia Pacífico. Esto es lo que nos comentó sobre la integración de drones autónomos en las operaciones de seguridad 👇

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"Aproximadamente una semana antes de la fecha prevista para el lanzamiento, finalmente me respondieron después de insistirles sobre la conexión del software a nuestros drones, y me dijeron que no lo tenían. Así que, naturalmente, cundió el miedo y el pánico.- Gregory Neyland, Jefe de Aviación y Tecnologías Emergentes, MSS Security

MSS Security se enfrentó a múltiples desafíos al implementar la tecnología de drones para operaciones de seguridad:

• Fallo tecnológico de última horaSu proveedor original de software de control de drones reveló, apenas una semana antes de una prueba crítica de cinco semanas en una instalación de infraestructura, que no podían ofrecer las capacidades BVLOS (más allá de la línea de visión) prometidas.
  
• Estrictas barreras regulatoriasLa obtención de la aprobación de CASA (Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil) para las operaciones con drones en el aeropuerto de Port Lincoln requirió un proceso sin precedentes de 18 meses, sin que existiera ningún precedente para este tipo de operaciones en Australia.
  
• Entorno operativo complejoLas operaciones aeroportuarias exigen medidas de seguridad excepcionales, un rendimiento fiable en condiciones meteorológicas variables y una integración perfecta con los protocolos de seguridad existentes.
  
• limitaciones de cobertura geográficaLas medidas de seguridad tradicionales, que incluyen guardias y cámaras de videovigilancia fijas, dejaron importantes deficiencias en la seguridad perimetral, especialmente durante la noche, cuando los riesgos de seguridad son mayores.
  

Como el mayor proveedor de seguridad de Australia, MSS Security se encontraba cada vez más con clientes que deseaban capacidades integradas de drones en lugar de servicios subcontratados. Sin un sistema fiable de gestión de drones, corrían el riesgo de perder ventaja competitiva en un panorama de seguridad en constante evolución.

Cuando su proveedor original no pudo ofrecer capacidades BVLOS, MSS Security necesitó una solución inmediata. Gracias a sus contactos en la industria, conocieron FlytBase, que les proporcionó:

• Capacidad de despliegue rápidoEn las 24 horas posteriores al contacto inicial, FlytBase estableció conexiones con las unidades de drones prefabricados de MSS Security y proporcionó sesiones de capacitación integrales para sus pilotos en cuestión de días.
  
• Sistema fiable de dron en cajaLa solución implementada incluyó tres estaciones de acoplamiento para drones con varios drones DJI equipados con cámaras especializadas para operaciones diurnas y nocturnas, y capacidades de comunicación bidireccional.
  
• Gestión de vuelo autónomaEl software de FlytBase permitía rutas de vuelo preprogramadas con geovallado, zonas de exclusión y funcionalidad de retorno autónomo a la base, lo que mantenía la integridad operativa incluso durante interrupciones de la conectividad.
  
• Monitorización y control en tiempo realEl sistema permitía a los pilotos remotos observar las transmisiones de vídeo mientras los sistemas de IA analizaban simultáneamente las imágenes en busca de amenazas a la seguridad, proporcionando una detección de amenazas de doble capa.
  
• Comunicación bidireccionalLos drones equipados con altavoces permitieron la comunicación directa con las personas en tierra, posibilitando una respuesta inmediata ante los incidentes de seguridad detectados.

El sistema de drones de seguridad funciona mediante un flujo de trabajo sistemático:

1. Los drones autónomos se despliegan en vuelos programados o se activan ante incidentes de seguridad, siguiendo rutas de vuelo preprogramadas que cubren zonas perimetrales críticas, especialmente durante las horas nocturnas de mayor riesgo.
   
   
2. Las imágenes de vídeo en directo procedentes de los drones se transmiten a través del software de FlytBase tanto a los pilotos remotos como al personal de seguridad in situ equipado con tabletas.
   
   
3. El análisis mediante inteligencia artificial escanea simultáneamente la señal de vídeo para identificar amenazas a la seguridad, como personal no autorizado, vehículos que se acercan a las vallas perimetrales e intrusiones de animales salvajes.
   
   
4. Cuando se detectan amenazas (ya sea mediante inteligencia artificial o mediante operadores humanos), el personal de seguridad puede anular manualmente las operaciones autónomas para investigar más a fondo.
   
   
5. Mediante los altavoces integrados, los operadores pueden comunicarse directamente con las personas detectadas en zonas restringidas mientras se envía personal de seguridad.
   
   
6. Todos los datos se documentan automáticamente mediante el software de informes propio de MSS Security, que genera incidencias para que el personal de seguridad responda a las amenazas identificadas.

El proceso de implementación reveló importantes desafíos tanto en el ámbito técnico como en el normativo. Para la prueba de la infraestructura, MSS Security se enfrentó a numerosos obstáculos técnicos, entre ellos fallos en los generadores, problemas de conectividad con Starlink y problemas de comunicación por radio.

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A pesar de estos desafíos, FlytBase brindó asistencia continua con soluciones inmediatas para problemas de respaldo de SIM y cortes de conexión, lo que permitió la finalización exitosa de la prueba. La implementación en el aeropuerto de Port Lincoln representó un hito regulatorio aún más significativo.

El proceso de aprobación de 18 meses con CASA no tenía precedentes, como explicó Gregory Neyland: "Inicialmente, la respuesta fue no. No se podía permitir la entrada de un dron. De ninguna manera íbamos a permitir que un dron estuviera en el aeropuerto".

En colaboración con consultores de aviación, MSS Security abordó metódicamente cada inquietud regulatoria, desarrollando rutas de vuelo personalizadas, restricciones de tiempo operativo y estrategias integrales de mitigación de riesgos. Esta perseverancia dio como resultado la primera aprobación en Australia para operaciones de drones más allá de la línea de visión (BVLOS) en un aeropuerto, estableciendo un precedente para futuros despliegues.

La implementación de la solución de drones autónomos de FlytBase ha proporcionado mejoras de seguridad significativas en todas las operaciones de MSS Security:

Capacidades de detección mejoradas
El sistema ha identificado con éxito personal no autorizado, vehículos que se acercaban a las zonas perimetrales e intrusiones de animales salvajes que las medidas de seguridad tradicionales podrían haber pasado por alto. Durante las operaciones nocturnas en el aeropuerto de Port Lincoln, los drones detectaron zorros y perros que habían traspasado el perímetro, amenazas que podrían interferir potencialmente con las operaciones aéreas.

Eficiencia operativa
"Actualmente, realizamos este operativo casi todas las noches en todo el perímetro del aeropuerto. Es una forma mucho más segura y eficiente de utilizar nuestros recursos para encontrar personas con malas intenciones que intenten interferir con la aviación." - Gregory Neyland, Jefe de Aviación y Tecnologías Emergentes, MSS Security

La naturaleza autónoma de la solución permite una cobertura de seguridad constante con una reducción de recursos humanos en comparación con las patrullas de seguridad tradicionales. La integración con su software propio de IA e informes crea una solución de seguridad integral que envía automáticamente guardias cuando se detectan amenazas.

Aplicaciones de seguridad ampliadas
El éxito de la implementación en el aeropuerto ha generado interés en otros sectores, como universidades que buscan seguridad nocturna para las residencias estudiantiles y operaciones mineras que requieren monitoreo de líneas ferroviarias y perímetros. La capacidad de MSS Security para ofrecer drones como un servicio integrado ha fortalecido su posición competitiva en el mercado.

Basándose en sus exitosas implementaciones, MSS Security ya ha presentado siete solicitudes de aprobación adicionales para operaciones BVLOS en toda Australia. Su próximo despliegue está programado en una mina en Newman, donde los drones patrullarán las vías férreas y las áreas perimetrales durante la noche para detectar intentos de entrada no autorizados y prevenir el robo de vehículos.

La empresa también está explorando la integración de capacidades avanzadas de IA a través de sus sistemas propios e investigando una posible colaboración con las soluciones de IA de FlytBase. Estos avances se alinean con su estrategia de crear soluciones de seguridad integrales que complementen la vigilancia tradicional y el monitoreo desde salas de control con vigilancia aérea avanzada.

Gregory Neyland destacó el interés por aprender de las operaciones con drones europeos más avanzadas, lo que indica el compromiso de MSS Security con la mejora continua y la adopción de las mejores prácticas mundiales en seguridad autónoma.

La implementación por parte de MSS Security de la solución de drones autónomos de FlytBase representa un avance significativo en las operaciones de seguridad en infraestructuras críticas en Australia. Al convertirse en la primera empresa en obtener la aprobación para operaciones más allá de la línea de visión (BVLOS) en aeropuertos, han establecido una ventaja competitiva y un precedente para futuras implementaciones.

Como resumió Gregory Neyland: "Sea cual sea el problema que se nos ocurra en la empresa, generalmente podemos pensar en alguna manera en que un dron podría ser una solución".