ベルギーのオーストカンプに本社を置き、 シティメッシュ 同社は、ハイエンドネットワークの設計、設置、保守において15年の経験を持つ、無線接続のパイオニアです。
5G、Wi-Fi、スマートセンサー、データ可視化など、様々な技術を組み合わせることで、顧客のニーズに合わせたB2Bスマートインフラストラクチャと革新的なソリューションを多様な市場に提供しています。特にプライベート5Gサービスに特化しており、スマートシティ、イベント会場、空港、工場、倉庫などにおける無線ネットワーク構築において重要な役割を果たしています。
ゲンク市が緊急対応の改善にスマートテクノロジーを活用する理由
火災や事故などの危機や生命を脅かす状況に直面した際の迅速な対応は、世界中の都市当局にとって極めて重要です。各国の消防署は、業務の改善と人命救助のために新しい技術を導入しています。ドローンは、そのような貴重なツールの1つであり、 消防士の状況認識能力向上ドローンに搭載された画像処理技術、ソフトウェア、および付属品により、緊急サービスは事故発生時に迅速かつ効率的に情報を収集できます。ドローンが解決できる主な課題には、以下のようなものがあります。
- 事件発生時の初期報告が不正確でした。 緊急サービスには、事件現場の目撃者からの通報（事件の状況を完全に説明していない、あるいは誤って説明している場合もある）や、自動火災報知器からの通報が頻繁に寄せられます。緊急サービスの指令員は通報に基づいてリソースを割り当てますが、実際の事件に対して規模や種類が不十分であることが判明することがよくあります。対応時間は非常に重要です。事件への効果的な対応が遅れると、死者が出たり、インフラへの被害が拡大したりする可能性があります。地元のドローンチームは、現場まで車で移動し、ドローンを準備して飛行を開始するのに時間が必要です。
- リアルタイム認識の欠如： 煙や現場への経路および現場内の障害物のため、火災の規模、消火方法、そして火災がもたらす脅威を判断することはしばしば困難です。こうしたアクセス困難な場所のため、消防隊が状況に迅速、適切、かつ効率的に対応できる能力は制限されます。
しかし、人間が操縦するドローンには、特に変化の激しい環境においては、一定の限界がある。
- 情報格差の解消： 現場にいる緊急サービス専属のドローンチームと、最良の場合でも地元の消防士だけが状況を完全に把握している。ドローンのカメラ映像を地元の緊急サービス指令センターや指令室、その他の関係者にストリーミング配信することは、必ずしも可能、確実、かつ安価とは限らない。そのため、特に大規模な事故の場合、消防本部から調整を行う指令員や消防士は、十分な情報を得られないことが多く、適切な判断を下すことが困難になる。
- 非効率的な業務運営： チームが明確な知識を欠いている場合、適切なレベルの資源、設備、そして緊急性をもって対応することは困難である。資源が少なすぎると有害な結果を招く可能性があるが、資源が多すぎると限られた資源が他の事案から奪われてしまうため問題となる。さらに、大型消防車が密集した市街地を疾走することは、それ自体が安全上のリスクとなる。
これらの障害を克服するために、ベルギーのゲンク市は、 自律型ドローン・イン・ア・ボックス技術AIとプライベート5Gネットワークを活用することで、追加の人員を必要とせずに緊急サービスに独自の知見を提供する。
ウィム・ドリース市長は、「ゲンクのような変化の激しい都市だからこそ、私たちは常に革新を続けていきたいと考えています。スマートシティとして、私たちはテクノロジーを活用して住民への支援を向上させ、警察や救急サービスが可能な限り効率的に機能するように努めています。このようにして、私たちは皆で協力し、ゲンクをより安全な街にすることができるのです」と強調しています。
Citymeshの安全ドローンは、これらの課題をどのように克服しているのか
ゲンク市は最近、Citymesh社の安全ドローンソリューションを活用した、他に類を見ないパイロットプロジェクトを開始しました。このプロジェクトは、ドローン技術の助けを借りて、事故発生時に緊急サービスがより迅速かつ効率的に情報を収集できるよう支援することを目的としています。
Citymesh Safety Droneソリューションは、完全に自動化されたDrone-in-a-Boxシステムであり、 救急隊員 ドローンを即座に展開する（視界外飛行）BVLOS現場の状況や事件を迅速かつ確実にリアルタイムで把握するために、事件発生時に情報を提供する。
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安全ドローンは、地元の対応チームが到着する前であっても、現場の状況を関係者全員にいち早く把握できる情報を提供します。これは、2分以内に展開可能な迅速対応部隊（QRF）の資産です。Citymeshは、地上でのスマートシティのユースケースと、空中での自律的な目視外飛行（BVLOS）ドローン運用を可能にするため、ゲンク市上空にプライベート5Gモバイルネットワークのバブルを構築しました。
プライベートネットワークであるため、その都市とその利用事例に合わせて特別に設計・構築されており、都市周辺の3D空間全体にわたって、信頼性が高く、安全で、低遅延の、ミッションクリティカルな通信を保証します。さらに、プライベート5Gネットワークを使用することで、公共の4G/5Gネットワークが混雑したりオフラインになったりする大規模災害時でも、信頼性の高い通信が確保されます。
高解像度のドローン映像と現場画像は、プライベート5Gネットワークを介して、遠隔地のドローン操縦者、緊急サービス指令センターおよび職員、現場に向かう途中または現場に到着した初期対応チーム、市長、その他の緊急サービス機関にリアルタイムで送信されます。その結果、関係者全員が状況の規模と深刻度を十分に把握し、現実的でリアルタイムかつ正確なデータに基づいて、より的確で協調的な意思決定を行うことが可能になります。
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「緊急時にドローンを使用することで、現場に到着する前に状況を把握することができます。これにより、人命救助につながる可能性のある貴重な時間を節約でき、事態への最適な対処方法や介入方法についてより深く理解することができます。」
安全ドローンプログラムの仕組み
緊急通報番号112に遭難信号が発信されると、ゲンク市中心部にある警察署の屋上にあるドッキングステーションから安全ドローンが派遣されます。ドローンはベルギーのオーストカンプにあるシティメッシュ社の遠隔運用センター（ROC）のオペレーターによる遠隔監視を受けながら、自律的に現場へと飛行します。
ROC（遠隔操作センター）のオペレーターは、 FlytBase搭載ソフトウェアを使用して、ドローンとドッキングステーションを遠隔で管理、監視、制御できます。ROCシステムは緊急サービス指令システムと統合されているため、安全ドローンの出動要請があった場合、遠隔オペレーターは関連するすべての情報を画面上で即座に確認できます。
ドローンが撮影した高画質（HD）ライブ映像と高解像度画像は、リアルタイムで中華人民共和国、警察、消防、救急隊に送信され、リスクを正確に予測し、救助活動を成功させるために必要な最適な機材を選択するのに役立ちます。遠隔操作員は、指令センターや地元の緊急対応チームと連絡を取り合い、ドローンのカメラを特定の区域や現場全体に向けるなどの指示に対応します。また、航空交通管制機関とも連絡を取り合い、他の（有人）航空機との安全な飛行を確保します。
当該情報は極めて機密性が高いため、Citymeshのプライベート5Gネットワークおよびデータセンターを経由して送信されます。データは、GDPR（一般データ保護規則）に準拠し、安全な社内開発のビデオストリーミングプラットフォーム（DroneHub）を通じて、権限のある担当者および関係者のみがアクセスできます。データは一定期間経過後に破棄されます。
Citymeshはどのようにして業務の安全性を確保しているのか
さらに、ドローンの飛行は都市部で行われるため、運用上の安全性を確保することがプロジェクト実施における重要な要素となっています。規制要件を念頭に置きながら、いくつかの安全機能が組み込まれています。主な機能は以下のとおりです。
- パラシュート統合： 万が一システム全体が故障した場合でも、Citymeshの安全ドローンは自律型パラシュートシステムと統合されているため、パラシュートが自動的に開き、ドローンは安全に着陸する。
- フェイルセーフ： ROCのソフトウェア「 FlytBaseを使用することで、オペレーターは多数のフェイルセーフイベントとそれに関連する動作を設定できます。例えば、接続が切断された場合、バッテリー残量が少なくなった場合、またはインターネット接続が切断された場合に、フェイルセーフアクションが作動し、ドローンは自動的にドッキングステーションに戻ります。
- 飛行禁止区域統合： 遠隔操作者は、ドローンが制限空域や飛行禁止空域に進入するのを防ぐため、 FlytBaseダッシュボード上で飛行禁止区域（NFZ）をアップロード／作成することもできます。
- スマートな帰宅システム： 飛行禁止区域（NFZ）が設定され、ドローンがドッキングステーションに戻る必要がある場合、 FlytBase直線経路で戻るのではなく、NFZを回避しながらドローンが戻るためのスマートな経路を作成します。
- 気象観測所との連携： ドッキングステーションには、気温、降水量、湿度などの重要な情報を記録する気象観測装置が内蔵されています。ドローンの飛行中に雨が降り始め、設定された閾値を超えた場合、ドローンは自動的にドッキングステーションに戻ります。
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Citymeshの拡張計画
安全ドローンは、プロジェクトの第一段階では日中のみ使用されていますが、将来的には24時間365日体制での運用が予定されています。現在、ドローンは高度90メートルで飛行し、半径3～4キロメートルの範囲をカバーしています。開発が進み、ネットワークが拡張されるにつれて、ドローンは半径5キロメートルの範囲をカバーできるようになるでしょう。現在、東リンブルフ消防隊管区がこの自律型ドローン技術を使用しています。第二段階では、地元警察のCARMAが参加する可能性があります。
「ゲンク市および地域の緊急サービス機関と協力してこのプロジェクトを実施できることを大変嬉しく思っています。このプロジェクトは、私たちの社会の未来を形作るであろう、他に類を見ない技術の組み合わせです」と、CitymeshのCEOであるミッチ・デ・ヘースト氏は述べています。
Citymeshは、安全ドローンソリューションをサービスとして包括的に提供しています。つまり、緊急サービス、消防、警察は、ドローン本体、ドローンおよび通信インフラ、そして免許取得済みのドローン操縦士の育成・訓練に投資する必要がありません。安全ドローンソリューションと地元のドローンチームは競合関係にあるのではなく、互いに補完し合う関係にあることを強調しておきます。両者から多くのことを学ぶことができます。実際、Citymeshのドローン操縦士は、地元の緊急対応ドローンチームから初期対応戦術の訓練を受けています。
緊急サービス機関は、小型ドローンを装備した独自のドローンチームを既に（または近いうちに）保有している場合がある。これらのドローンは事故現場まで移動し、現場で飛行運用を行い、飛行の合間にバッテリーを交換する。その利点は、特に長期にわたる事故において、事実上常に空中にとどまり、状況を継続的に把握できる点にある。一方、安全ドローンは充電やバッテリー交換のために現場に戻らなければならない。
彼らの主な欠点は、現場まで車で移動し、ドローンを準備して飛行を開始する必要があるため、対応時間が長くなることです。安全ドローンパイロットは現在、リンブルフ州の自治体を結集し、連携を通じて地域をスマート地域へと発展させることを目指す組織であるS-Limから資金援助と支援を受けています。得られた経験と知識は、後に州内の他の都市や自治体と共有される予定です。
FlytBase社の創業者兼CEOであるニティン・グプタ氏は、「Citymesh社の安全ドローンプロジェクトは、ドローンの自律性を活用して人命を救い、業務効率を向上させるための革新的な一歩です。このプロジェクトは、世界中の緊急サービス提供者にとって強力な指針となるでしょう」と締めくくった。
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