سيتي ميشتُحدث شركة "بلجيكا"، التي يقع مقرها الرئيسي في بلجيكا، ثورة في مجال الاستجابة للطوارئ بإطلاقها "سينس"، وهي شبكة تضم 70 طائرة مسيرة أمنية لدعم خدمات الشرطة والإطفاء. هذا النظام الرائد، الأول من نوعه في العالم، يُجهز مراكز الطوارئ بـ طائرة بدون طيار في صندوق حلول (DiaB) التي يتم نشرها في غضون 15 دقيقة من تلقي مكالمة طوارئ. تلتقط الطائرات المسيرة صورًا عالية الدقة 4K وصورًا حرارية معززة بالذكاء الاصطناعي، مما يوفر معلومات حيوية تعزز سرعة وفعالية التدخلات الطارئة.
ما هي طائرات الأمان بدون طيار؟
تُساعد طائرات Citymesh الأمنية بدون طيار فرق الطوارئ على الاستجابة بكفاءة أكبر، إذ تُزوّدهم بمعلومات دقيقة عن مواقع الحوادث في غضون دقائق. تحلق هذه الطائرات ذاتيًا من منصات الإطلاق إلى منطقة الكارثة، وتلتقط صورًا تُرسل عبر شبكة الجيل الخامس Citymesh إلى مراكز الطوارئ والعاملين. وبفضل تقنيات الذكاء الاصطناعي، تستطيع هذه الصور رصد أعمدة الدخان ومناطق الحرائق، وحتى الأشخاص، مما يُتيح لفرق الاستجابة للطوارئ رؤية شاملة للوضع.
كيف بدأ كل شيء
تتلقى مراكز الطوارئ سنوياً أكثر من مليوني مكالمة عاجلة، وبناءً على المعلومات المُقدمة، يتعين عليها تحديد الإجراءات التي يجب على الشرطة أو فرق الإطفاء اتخاذها. يُعد هذا القرار بالغ الأهمية، إذ يُمكن أن يُحدد مدى نجاح وسرعة التدخل. مع ذلك، غالباً ما تُعيق المعلومات غير الكاملة عملية اتخاذ القرار.
بعد المشاريع التجريبية في عام 2018 في كورتريك (فلوفيا) وشركة مطار بروكسل (BAC) وميناء أنتويرب بروج، تم الانتهاء من أول عملية دمج كاملة في جينك خلال صيف عام 2022.
هانز سيميلون، المدير العام لشركة سيتي ميش سيفتي درونز، يشاركنا، بعد أربع سنوات، تُطلق سيتي ميش مشروع SENSE. من خلال زيادة عدد طائرات السلامة بدون طيار إلى 70 طائرة، نسعى لإنشاء شبكة طائرات بدون طيار في جميع أنحاء بلجيكا كأداة لخدمات الطوارئ. إنه مشروع فريد من نوعه في العالم، أليس كذلك؟ نحن أول دولة بلجيكية تنتقل من مدينة ذكية إلى دولة ذكية. في كل منطقة من مناطق الطوارئ الـ 35، ستتوفر طائرتان بدون طيار من طراز Drones-in-a-Box (DiaB). نؤمن في سيتي ميش إيمانًا راسخًا بهذا المشروع، فهو قادر على إنقاذ الأرواح.
خطة الانتشار
سيتم نشر نظام SENSE في جميع مناطق الطوارئ الـ 35 في بلجيكا، مع توفير وحدتين من نظام DiaB في كل منطقة. وتهدف Citymesh، من خلال زيادة عدد طائرات السلامة بدون طيار إلى 70 طائرة، إلى إنشاء شبكة طائرات بدون طيار في جميع أنحاء بلجيكا، مما يُمكّن خدمات الطوارئ من الاستجابة بشكل أكثر دقة. وتتولى مراكز العمليات عن بُعد، المجهزة بطيارين متوفرين على مدار الساعة، إدارة الرحلات وتنسيق أنشطة الطائرات بدون طيار. وتضمن منصة إدارة حركة الطائرات بدون طيار (UTM) سلامة الرحلات وتسجل جميع الأنشطة.
من خلال مراكز العمليات عن بعد المختلفة، يتوفر المشغلون على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لإجراء عمليات الطيران والتدخل حتى تحصل خدمات الطوارئ على الصور الصحيحة في الوقت المناسب.
الاستفادة من FlytBase
باستخدام FlytBase ، يستطيع المشغلون عن بُعد من مركز العمليات عن بُعد إدارة ومراقبة والتحكم في الطائرة المسيّرة ومحطة الإرساء من موقع بعيد. تتكامل أنظمة مركز العمليات عن بُعد مع أنظمة إرسال خدمات الطوارئ، ما يتيح للمشغل عن بُعد الحصول على جميع المعلومات ذات الصلة على شاشته فور استدعاء طائرة السلامة المسيّرة.
الطائرة المسيرة تلتقط بث فيديو عالي الدقة وصور عالية الوضوحتُرسل هذه البيانات في الوقت الفعلي إلى مركز عمليات الإنقاذ، وقوات الشرطة، وفرق الإطفاء، وخدمات الطوارئ. وهذا يُتيح لهم توقع المخاطر واختيار أفضل المعدات اللازمة لنجاح مهمة الإنقاذ. كما يُمكن للمشغلين عن بُعد تلبية طلبات فرق الإرسال وفرق الاستجابة الأولية المحلية لتوجيه كاميرات الطائرة المسيّرة نحو مناطق محددة. وينسقون مع خدمات الملاحة الجوية لضمان سلامة الطيران فيما يتعلق بالطائرات الأخرى.
لمعرفة المزيد حول كيفية تمكين FlytBase لهذه العمليات، تفضل بزيارة:
https://www.flytbase.com/blog/drones-as-first-responders
يختتم ميتش دي جيست، الرئيس التنفيذي لشركة سيتي ميش، حديثه قائلاً: "بعد أن عمل كرجل إطفاء لأكثر من 20 عامًا، "يقع مشروع SENSE عند ملتقى هذه المجالات المعرفية الثلاثة (الجيل الخامس، والطائرات المسيّرة، وخدمات الطوارئ). وبعد المشروع التجريبي، من المنطقي أن تُطلق Citymesh أول شبكة طائرات مسيّرة في العالم لدعم خدمات الطوارئ."