كيف تُعزز شركة أنجلو أمريكان سلامة وكفاءة التعدين باستخدام الطائرات المسيّرة ذاتية القيادة في بيرو

شركة أنجلو أمريكان، الرائدة عالميًا في تكنولوجيا التعدين، كانت سبّاقة في استخدام الطائرات المسيّرة ذاتية القيادة في منجم كويلافيكو للنحاس في بيرو. ومن خلال دمج تقنية FlytBase للطائرات المسيّرة المتكاملة والشراكة مع UAV LATAM، وضعت أنجلو أمريكان معيارًا جديدًا لسلامة التعدين وكفاءة العمليات في أمريكا اللاتينية.

‍

تتناول هذه الدراسة حالة تطبيق شركة أنجلو أمريكان لتقنية الطائرات المسيّرة ذاتية القيادة بالتعاون مع شركة يو إيه في لاتام، شريكها في تنفيذ هذه التقنية. ويُدرك قطاع التعدين العالمي بشكل متزايد أهمية هذه التقنية لرفع كفاءة العمليات وتعزيز السلامة. وقد شهدت عمليات التعدين في جميع أنحاء العالم زيادة بنسبة 67% في استخدام الطائرات المسيّرة خلال السنوات الثلاث الماضية، حيث تُمثل الأنظمة ذاتية القيادة القطاع الأسرع نموًا. ويعكس هذا التوجه التزام القطاع بتقليل تعرض الأفراد للبيئات الخطرة مع الحفاظ على إشراف دقيق على العمليات.

"كان التحدي يتمثل في تمكين المراقبة الفعالة لمناطق التعدين الشاسعة والتي يصعب الوصول إليها، حيث يقضي فريق التضاريس التابع لشركة أنجلو أمريكان وقتاً طويلاً في التنقل بين المواقع بالشاحنات ويواجه مخاطر أمنية أثناء العمليات الميدانية."
- كيمبرلي روخاس رويز، يو إيه في لاتام

واجه فريق المسح الطبوغرافي التابع لشركة أنجلو أمريكان في كويلافيكو العديد من التحديات التشغيلية التي أعاقت إجراء مسح فعال للمنجم:

• العمليات اليدوية التي تستغرق وقتاً طويلاً: تطلب فريق التضاريس رحلات جوية بانورامية يومية باستخدام طائرات مافيك إير بدون طيار، مما استلزم التنقل الفعلي بين مواقع المسح عبر النقل بالشاحنات عبر موقع المنجم.
• قيود الوصول الجغرافي: شكلت التضاريس الجبلية للمنجم تحديات لوجستية كبيرة للوصول إلى مواقع المسح المثلى، لا سيما في المناطق المرتفعة حيث كانت مخاوف الاتصال والسلامة ذات أهمية قصوى.
• اعتبارات سلامة الأفراد: أدت عمليات الطائرات المسيرة اليدوية إلى تعريض فرق المسح لمخاطر أمنية وظروف خطرة متأصلة في بيئات التعدين النشطة.
• أوجه القصور في تخصيص الموارد: قضى الموظفون الفنيون ذوو الكفاءة العالية وقتاً طويلاً في عمليات النقل وتحديد المواقع بدلاً من التركيز على أنشطة المسح والتحليل الأساسية.

إن الجمع بين الظروف الجغرافية الصعبة في بيرو وحجم عمليات التعدين في كويلافيكو استلزم حلاً يمكنه الحفاظ على دقة المسح مع التخلص من متطلبات التدخل اليدوي.

قامت شركة أنجلو أمريكان بتطبيق حل شامل للطائرات بدون طيار المتكاملة، مدعوم بمنصة FlytBase للاستقلالية المدعومة بالذكاء الاصطناعي. (اطلع على: تأثير الطائرات بدون طيار في التعدين)يُعالج هذا الانتشار بشكل استراتيجي المتطلبات التشغيلية الفريدة للمنجم مع الاستفادة من القدرات الذاتية المتقدمة.

يرتكز التصميم التقني على محطات إرساء ذاتية التشغيل موزعة في مواقع مرتفعة في جميع أنحاء موقع المنجم. تضمن هذه المواقع الاستراتيجية روابط اتصال موثوقة عبر التضاريس الجبلية في كويلافيكو، حيث يمثل فقدان الإشارة مصدر قلق تشغيلي بالغ الأهمية.

تحافظ كل محطة إرساء على اتصال دائم بنظام المراقبة المركزي، مما يتيح عمليات طيران سلسة دون تدخل يدوي.

توفر منصة FlytBase إمكانيات إدارة الطيران الذاتية الضرورية لعمليات الطيران الموثوقة خارج نطاق الرؤية البصرية. ويتولى النظام تخطيط الرحلات المعقدة، وتجنب العوائق في الوقت الفعلي، وتنفيذ المهام آلياً، مع الالتزام بمعايير الامتثال التنظيمي الخاصة بإطار الطيران في بيرو.

تبدأ عملية التشغيل بتخطيط آلي للمهام عبر واجهة FlytBase ، حيث يتم تحديد مناطق المسح ومعايير الطيران بناءً على متطلبات التشغيل اليومية. عند بدء المهمة، تنطلق الطائرات بدون طيار تلقائيًا من محطات الإرساء الخاصة بها، وتنفذ مسارات طيران محددة مسبقًا مع التقاط صور عالية الدقة، ثم تعود بشكل مستقل لاستبدال البطارية وتحميل البيانات.

تتم المراقبة في الوقت الفعلي من خلال مركز قيادة مركزي، حيث يشرف فريق أنجلو أمريكان على عمليات متعددة متزامنة في مختلف قطاعات التعدين. يوفر النظام المدعوم بالذكاء الاصطناعي تحديثات مستمرة لحالة الطيران، ومراقبة لأحوال الطقس، وتنبيهات آلية لأي خلل تشغيلي، بينما تقدم شركة يو إيه في لاتام الدعم الفني وخدمات الصيانة.

تتم معالجة البيانات فور انتهاء الرحلة، حيث يتم نقل الصور الملتقطة تلقائيًا إلى أنظمة التحليل الخاصة بشركة أنجلو أمريكان لدمجها مع سير عمل تخطيط المناجم الحالي.

‍

تطبيق استخدام الطائرات بدون طيار خارج نطاق الرؤية البصرية في منجم كويلافيكو للنحاس

‍

اتبعت عملية النشر نهجاً مرحلياً، مع إعطاء الأولوية لمناطق المسح الحيوية التي تنطوي على أعلى مخاطر السلامة وأوجه القصور التشغيلية نتيجة العمليات اليدوية. قادت شركة UAV LATAM عملية التنفيذ، حيث أجرت تقييمات تفصيلية للمواقع ونسقت مع الفرق الفنية لشركة أنجلو أمريكان لضمان التكامل السلس مع سير العمل الحالي في قطاع التعدين.

ركزت عمليات التركيب الأولية على المواقع المرتفعة التي توفر تغطية اتصالات مثالية مع تلبية متطلبات المسح الأكثر أهمية من الناحية الاستراتيجية.

أثبتت خبرة شركة UAV LATAM في نشر الطائرات بدون طيار في المناطق الجبلية أهميتها البالغة في تحديد استراتيجيات مثلى لوضع منصات الإطلاق، بما يتناسب مع الظروف الجغرافية الصعبة في بيرو. وبما أن كويلافيكو تُدار كموقع تعدين خاص، فإن عمليات التشغيل خارج نطاق الرؤية البصرية تتم عبر إجراءات تنظيمية مبسطة. ويتم تقديم تقارير شهرية إلى المديرية العامة للطيران المدني (DGAC) بموجب اتفاقية مع هيئة الطيران المدني البيروفية، حيث تُبرز هذه التقارير إجمالي وقت الطيران لكل منصة إطلاق طائرات بدون طيار. ويُسهم هذا النهج في تسريع جداول النشر بشكل ملحوظ مقارنةً بعمليات المجال الجوي العام.

تولت شركة UAV LATAM إدارة جميع الجوانب التنظيمية وتواصل مراقبة متطلبات الامتثال. وقد تحققت بروتوكولات الاختبار من موثوقية الاتصال في مختلف الظروف الجوية والمواقع الجغرافية قبل النشر التشغيلي الكامل. وخضعت استراتيجية تحديد موقع الرصيف المرتفع لعملية تحقق مكثفة لضمان اتصال مستمر حتى في التضاريس الجبلية الوعرة حيث تفشل طرق الاتصال التقليدية في كثير من الأحيان.

تأثير الطائرات المسيّرة ذاتية القيادة في عمليات التعدين في بيرو

‍

تحسين الكفاءة التشغيلية

أحدث استخدام الطائرات المسيّرة ذاتية القيادة نقلة نوعية في عمليات المسح اليومية لشركة أنجلو أمريكان، إذ ألغى الحاجة إلى نقل البضائع بالشاحنات بين مواقع المسح، وهو ما كان يستغرق وقتاً طويلاً. وكان الموظفون يقضون سابقاً جزءاً كبيراً من يوم عملهم في التنقل عبر موقع المنجم، أما الآن فقد تم توجيه هذا الوقت نحو أنشطة تحليلية ذات قيمة أعلى.

"تم تطبيق هذه التقنية لتحسين نتائج العمليات، ونحن نشهد تحسينات مستمرة." - ممثل شركة أنجلو أمريكان

‍

معايير السلامة المحسّنة

أدت العمليات المستقلة إلى إبعاد الأفراد عن مواقع المسح التي قد تشكل خطراً، مع الحفاظ على قدرات شاملة لمراقبة الموقع. ويتيح نهج المراقبة المركزي للفرق إجراء مسوحات دقيقة من بيئات مكتبية آمنة بدلاً من المواقع الميدانية المكشوفة.

‍

‍

قدرات تقنية متقدمة

أثبتت قدرات FlytBase على التحليق على ارتفاعات منخفضة، المدعومة بالذكاء الاصطناعي، أهميتها البالغة في منطقة كويلافيكو الجبلية. يُمكّن النظام من التحليق دون تجاوز حدود الارتفاع التقليدية، وهو أمر بالغ الأهمية لإجراء مسح دقيق في المناطق المرتفعة حيث يجب وضع محطات الإنزال على قمم الجبال للحفاظ على خطوط الاتصال. وتضمن خبرة UAV LATAM التشغيلية الاستخدام الأمثل لهذه القدرات المتقدمة في بيئات التعدين الصعبة.

تواصل شركة أنجلو أمريكان تقييم فرص توسيع قدرات الطائرات المسيّرة ذاتية القيادة لتشمل تطبيقات مسح إضافية في كويلافيكو. وتبقى شركة يو إيه في لاتام الشريك الاستراتيجي للتنفيذ، حيث تقدم خدمات الصيانة المستمرة والدعم الفني، بينما تستكشف تطبيقات المسح المتقدمة.

إن النجاح الذي حققته شركة Quellaveco يضع شركة Anglo American في موقع يسمح لها بتقييم عمليات نشر مماثلة عبر محفظتها العالمية للتعدين، حيث تعمل منهجية التنفيذ المثبتة لشركة UAV LATAM كنموذج لعمليات دمج الطائرات بدون طيار ذاتية القيادة في البيئات الجغرافية الصعبة.

يُظهر تطبيق شركة أنجلو أمريكان لهذه التقنية في كويلافيكو كيف يمكن لتقنية الطائرات المسيّرة ذاتية القيادة أن تُحدث تحولاً جذرياً في عمليات المسح التعديني التقليدية. فمن خلال شراكتها الاستراتيجية مع شركة يو إيه في لاتام ومنصة FlytBase المدعومة بالذكاء الاصطناعي، حققت الشركة تحسينات تشغيلية كبيرة مع تعزيز معايير السلامة.

يُبرز هذا التعاون قيمة الجمع بين الابتكار التكنولوجي العالمي والخبرة المحلية في التنفيذ لمعالجة تحديات التعدين المعقدة.

للاطلاع على الإعلان الرسمي من شركة أنجلو أمريكان، تفضل بزيارة: [هنا].