伊本·菲尔纳斯无人机中心如何在没有现场飞行员的情况下监控阿曼的三个政府建筑工地

伊本·菲尔纳斯无人机中心（Ibn Firnas Drone Center，简称IFDC）成立于2018年，是阿曼唯一获得大疆（DJI）授权的经销商，也是该国首家获得民航局许可的无人机培训机构。IFDC依托Tadoom的技术生态系统，并依托阿曼电信（Omantel）的全国网络，为政府、安保、石油天然气、公用事业和建筑等行业提供端到端的无人机项目。

此次部署是 IFDC 迄今为止地理要求最高的项目：三个无人机系统同时部署在阿曼数百公里的领土上，为政府客户提供服务，该客户需要在没有持续现场人员的情况下进行持续的施工监测。

客户是阿曼一家政府建设机构，负责管理三个相距遥远的工地上的大型建设项目，而决策者却不在任何一个工地附近。所有工地信息都必须亲自收集、人工整理和传输，才能让有权采取行动。

• 每次飞行飞行员都必须在现场。 同时在三个偏远地区部署持证飞行员在经济和运营上都不可行。空中巡逻仅限于预定的巡逻时间，导致巡逻间隙这些地点无人监控。
• 每个站点每个周期的报告耗时两小时。 现场工作人员手动采集图像，进行整理，撰写报告，然后发送给数百公里外的利益相关者。等到报告送达时，现场情况已经发生了变化。
• 在两次检查之间，HSE违规行为未被发现。 人工巡查一次只能覆盖大型运营场所的一部分。从违规行为发生到主管人员接到通知之间的时间跨度足够长，足以使不安全情况升级。
• 无需独立承包商验证。 客户需要核实第三方承包商的施工进度，但除了依赖承包商的自我报告外，别无他法。盗窃和违反健康、安全与环境（HSE）规定的行为屡屡发生，使得建立独立、由运营方掌控的现场情报系统变得迫在眉睫。

IFDC在三个站点部署了三套DJI Dock 3无人机一体化系统，集成了FlytBase自主任务管理系统和Verkos AI实时探测系统。所有三个站点均通过Starlink卫星连接，由一个远程控制中心进行控制。任何地点均无需飞行员操作。

由于部署地点位于山区，因此选择了 DJI Dock 3 作为硬件。其中一个部署地点海拔很高，温度变化大，地形复杂，而之前的几代 Dock 设备无法始终如一地应对这些条件。

Verkos AI 改变了 HSE 合规的实际运作方式。在巡逻飞行期间，它会持续分析实时视频流，并将检测结果实时推送至运营中心，而此时无人机仍在空中。主管人员可以立即对违规行为采取行动，而无需等到数小时后收到检查报告。

已部署的技术栈：

• DJI Dock 3 无人机独立控制箱系统，每个场地一套
• FlytBase平台用于任务调度、远程执行和机队管理
• Verkos AI 用于实时 HSE 和安全检测
• 三个站点均覆盖星链卫星连接。
• 基于云的基础设施，本地迁移正在进行中

所有任务均由远程操控中心发起。DJI Dock 3 开合，无人机起飞，执行任务，然后返回充电，现场无需任何人操作。该项目包含四种不同的任务类型：

• HSE合规巡逻 派遣无人机前往人员密集区域的预设航点。Verkos AI 全程监控实时画面，并及时标记违规行为，例如缺少个人防护装备、与机械设备距离过近以及未经授权擅自进入区域等。警报会在无人机降落前送达运营中心。
• 重型机械安全监控 涵盖设备操作区域，识别地面检查无法可靠覆盖的区域内的危险和不安全移动模式。
• 进度报告任务 飞抵预先设定的高关注度地点，并在每个地点拍摄全景图像。任务完成后，图像将在十五分钟内送达政府相关部门，从而以自动化任务输出取代了原本需要两小时的人工处理流程。
• 夜间保安巡逻 无人机按预定的自主周期巡逻存储区、机械停放区和场地周边区域。无需现场人员。每次任务结束后，无人机返回停机坪充电，并自动排队等待下一次任务。

在采购硬件之前，监管部门已获得批准。在阿曼政府建筑工地上空操作自主无人机，需要同时获得民航局（CAA）的超视距飞行（BVLOS）和自主操作许可，以及国家安全局（NSA）的许可，因为这些工地非常敏感。IFDC与这两个机构建立了良好的关系，这得益于其作为民航局首家获得许可的培训机构，使得审批流程能够在项目计划时间内顺利完成。

连接规划也先于采购进行。该山地站点没有可行的蜂窝网络基础设施来实现实时指挥控制。IFDC 在站点评估过程中确定 Starlink 为解决方案，所有三个站点都在基础部署中配备了 Starlink 终端。随后，该山地站点的正常运行时间与其他两个站点相同。

该项目于2025年9月在一个站点启动。先运行一个站点，使IFDC和客户能够验证所有四种任务类型，完善运行参数，并在确定完整配置之前建立对系统的信心。在观察了第一个站点的运行情况后，客户要求扩展到第二个和第三个站点。无需提交提案。

• 利益相关者报告时间减少 87%。 以前每个站点需要人工花费两小时才能完成的工作，现在只需十五分钟即可完成。这份报告不再是需要有人专门制作的，而是按计划进行的任务的直接成果。
• 每个 HSE 检查区耗时 90 分钟到 30 分钟以内。 Verkos AI会在每次巡逻期间处理实时视频流，因此在无人机仍在空中时，检测到的情况就能传输到运营中心。现在，从违规行为发生到主管收到警报的时间间隔取决于飞行时间，而不是巡检计划安排。
• 夜间巡逻时间从 2-3 小时缩短到 60 分钟以内。 三个站点的非工作时间安保工作均按计划自主运行。部署该系统之前发生的盗窃事件是由于非工作时间监控不足造成的。现在，这一漏洞已不复存在。
• 客户业务从一个地点扩展到了三个地点。 在观察了第一个项目点的实际运行情况后，客户要求IFDC扩大项目规模。这一决定无需任何推介或商业激励--这是目前最权威的验证方式。

目前正在进行的本地迁移满足了政府规模部署所需的剩余基础设施需求。Starlink 和云运营模式迅速验证了该模式的有效性，并实现了快速上线。本地部署将所有运营数据完全纳入阿曼国家基础设施，满足了云配置无法满足的更敏感政府项目的数据主权要求。

三个站点已验证完毕，且操作手册已编写完成，复制路径清晰明确。第二个政府项目将从已知的基线开始，而非从零开始探索。监管关系、硬件配置、连接架构和任务概况均已确定。下一次部署将比第一次更快、成本更低。

在阿曼境内三个政府建设工地，由一个中心统一管理，无需现场飞行员。运行九个月，完成300多次自主任务，对接正常运行时间达99%，客户在未提出要求的情况下将项目规模扩大了三倍。

此次部署面临诸多实际限制：偏远高海拔地形、双重监管审批、仅支持卫星连接以及政府数据要求。IFDC 在正式上线前逐一解决了这些问题。对于海湾合作委员会 (GCC) 各国政府机构和无人机服务运营商而言，如果正在考虑开展自主施工监测，该项目并非概念验证，而是一个可运行的参考案例。