在波罗的海沿岸，生死往往只在一秒之间。在德国北部城市基尔，当接到溺水报警电话时，按照传统的救援流程，救援船只需要10到12分钟才能下水。在很多情况下，这段时间太长了。
基尔消防局（BF Kiel）是负责保护全市及沿海地区25万居民的消防部门，他们需要在地面消防队到达之前掌握现场情况。尽早获得空中视野意味着能更快地定位受害者、更好地部署资源并减少盲区。
人工操控无人机远远不够。早期的无人机硬件飞行时间仅为20分钟，需要飞行员前往海滩，而且往往比消防员晚到。无人机逐渐沦为记录工具，而非应急救援人员。
2024 年，基尔消防局 (BF Kiel) 求助于FlytBase ，这是一个用于无人值守、任务关键型无人机操作的企业自主平台，以解答许多应急机构现在面临的一个问题：如何将无人机变成第一响应者，而不是辅助工具。
挑战
BF Kiel 的应急工作流程受到三个核心问题的限制。
1. 响应时间救援溺水者需要派遣救援队伍，消防员穿戴装备，驱车前往海滩，并部署船只。这需要10到12分钟。在寒冷多风的波罗的海海域，溺水者很少有那么多时间。
2. 位置不确定性报警者很少提供精确位置。典型的报告包括“有人在我所在位置以东约200米处溺水”之类的说法。由于无法从空中观察，救援人员面临着大片没有明确入口的搜索区域。
3. 到达目的地前缺乏态势感知对于火灾、交通事故或重大事件，指挥官完全依赖地面人员进行初步目视确认。这导致事态升级延迟，并常常导致过度部署或响应决策延误。
正如无人机项目经理丹尼尔·里特解释的那样，“面临溺水危险的人没有那十到十二分钟的时间，而且我们通常甚至不知道他们确切在哪里。”
基尔消防局需要一套自主系统，该系统能够在接到呼叫后几分钟内启动，在视线范围外运行，并在消防员到达现场之前向指挥官提供实时情报。
解决方案
BF Kiel首先在基尔帆船周（Kieler Woche）期间进行了一次受控测试。基尔帆船周是一个为期十天的帆船节，每年吸引超过三百万游客来到基尔。届时街道拥堵不堪，快速响应至关重要。
FlytBase仅使用一个 DJI Dock 2 就提供了自主层：
- 直接与基尔空军基地的紧急调度软件连接
- 接到112报警电话后，无人机可在数秒内起飞。
- 在八公里半径范围内管理超视距飞行作业
- 向响应单位直播视频
- 通过位于欧盟的服务器，完全符合 GDPR 法规。
一个决定性事件
音乐节期间，一座临时桥梁部分坍塌，附近聚集了超过一万人。地面救援人员大约需要五分钟才能穿过人群。而无人机不到一分钟就抵达现场，确认无人被困，避免了动用多支救援队伍。这验证了自主无人机作为第一响应者的作用。
丹尼尔解释说：“在我到达现场之前，紧急呼叫中心就已经掌握了事故情况。没有人落水，也没有人被困，所以我们避免了派出多辆救援车。”
工作原理
如今，基尔空军基地的应急工作流程已将自主空中响应直接集成到其 112 系统中。
第一步：接到紧急电话调度员确定空中支援对于溺水、建筑物火灾、交通事故或位置不明的情况是否有用。
步骤二：自动部署地面单位被派往现场，无人机通过FlytBase的“前往位置”功能，使用呼叫者或调度员提供的坐标触发。
步骤 3：快速启动根据欧洲航空安全局 (EASA) 的规定，飞行员批准了此次任务。DJI Dock 2 的发射时间不到 60 秒。
第四步：实时视频分发：RTSP 或访客链接可将视频直接传输给消防队长、船员和事故指挥官。
第五步：途中任务更新飞行员可以在无人机飞行时发送网格搜索模式、轨道任务或广域扫描。
步骤六：空域监测指挥中心的三个工作站使用 SafeSky 和 DRONIC TREX 管理无人机控制、视频传输和空域感知。
步骤 7：符合 GDPR 规定的处理：不录制实时视频。现场拍摄的用于记录的图像存储在本地，绝不会保留在云端。
执行
第一阶段：手动操作
从 2019 年到 2023 年，基尔空军基地使用手动无人机来了解运营差距以及更快空中响应的潜在影响。
第二阶段：概念验证：
在基尔周期间的一次码头部署，证明了在拥挤、高压环境下的可靠自主响应能力。
第三阶段：法规准备
在三到四个月的时间里，丹尼尔与警方、空域管理部门和机场运营方协调，以确保完全遵守超视距飞行法规和当地政策。
第四阶段：飞行员培训
飞行员需要获得A2级认证，完成5至10小时的监督练习，通过内部技能考核，并每三个月进行一次飞行训练。基尔空军基地发现，新飞行员比已有飞行习惯的休闲无人机飞行员更快地适应自主控制。
第五阶段：作战部署
系统稳定后，BF Kiel 将用途扩展到水上救援、火灾评估、交通事故和人群活动。
第六阶段：未来规模化
计划包括全天候运营、覆盖剩余郊区的第三个码头，以及人工智能辅助检测水中人员和烟雾分类。
结果
在不到两个运营季的时间里，BF Kiel 在应急响应的各个阶段都取得了可衡量、可量化的改进。
水上救援响应速度提升 60% 至 70%
- 事发前：船只需10至12分钟才能到达现场
- 之后：无人机自主抵达需 3 至 5 分钟。
- 节省时间： 5到7分钟 关键救援窗口
这就是波罗的海溺水事件中搜寻和打捞的区别。
重大事故现场到达速度提升5倍
- 无人机抵达桥梁坍塌现场： 不到1分钟
- 地面救援人员到达： 大约5分钟 徒步
- 速度提升： 速度提高 5 倍
- 影响：阻止了派遣 6至8辆应急车辆 在高密度事件期间
每个码头覆盖面积为 201 平方公里
- 基尔高铁的有效作业半径： 8公里
- 每个码头覆盖面积： 约201平方公里
- 基尔市的总占地面积： 118平方公里
- 全面覆盖所需的码头： 3个码头覆盖了该管辖区域约98%的面积。
前进的道路
基尔消防局正在建设欧洲最先进的自主应急响应网络之一。计划中的升级包括：
- 全天候24小时服务
- 第三码头部署，几乎覆盖整个管辖区域
- 夏季溺水救援行动的季节性海滩部署
- 利用人工智能技术检测水中人员和识别烟柱
- 加强与警方、医院和救援直升机的协调
- 随着法规的演变，未来产品上市审批时间有望缩短。
丹尼尔总结了他们的理念：“我们会一直派遣人员。无人机不会取代人，它只是比以往任何时候都更快地为他们提供所需的信息。”
结论
基尔空军基地与FlytBase的合作彻底改变了每次紧急情况下的最初几分钟。他们的响应速度从十分钟的盲目进入缩短到三分钟的空中情报传递。现在，地面救援队能够更及时地抵达现场，并掌握充分的信息。
FlytBase提供了自主层，DJI Dock 2 提供了可靠性，而 BF Kiel 则提出了将无人机用作真正的第一响应者的愿景。
这个案例表明，公共安全领域的自主权能够赋予应急人员拯救生命所需的信息优势，从而增强他们的能力。
常见问题
BF Kiel 如何使用FlytBase？
FlytBase为紧急调度集成、任务调度、超视距操作、遥测和安全视频流提供支持。
需要获得哪些监管部门的批准？
获得欧洲航空安全局 (EASA) 的超视距飞行 (BVLOS) 批准，并需与警方、机场当局和空域管制部门协调。每次起飞仍需人工授权。
取得了哪些成果？
响应时间从 10 到 12 分钟缩短到 3 到 5 分钟，准备就绪率超过 95%，每个码头覆盖 201 平方公里，并且可应对多起事件。
这种模型可以扩展吗？
是的。BF Kiel 的工作流程为希望部署自主无人机作为应急响应系统的消防、警察和急救机构提供了一个模板。
